Тема: [ФЛУД] Собираю инициативную группу по устранению козления машины!!!

Честно говоря никогда не заморачивался с маркировкой. Обычно говорю в магазинах "на нексию", обычно все все находят, а уж если не находят - ищу номер или маркировку.

Ясно...)

Парни, доброго времени суток! Возник вопрос: какое сопротивление на вторичной обмотке должно быть в модуле зажигания? По букварю должно быть 5-6 кОм, у меня около 15. Мерил в двух нексиях, тоже около 15. Новую в магазине мерил- 14ком. Другая модификация под один разъём показывает 5-6ком. Кому верить?

- - - Добавлено - - -

Перелопатил кучу форумов, ни у кого нет сопротивления на вторичной обмотке выше 8 ком.

Сообщение от KRIKNIK2009

Тогда наверно NGK возьму… Маркировку дадите?

NGK BKR6E-11.BKR6EIX-11-иридий

Сообщение от Kolo

Уходят, уходят. Только на время. Но об этом уже не пишут. Уже говорил и повторю в 100500 раз, незачем искать чудодейственную комбинацию трубочек, проводков, правельных датчегов и полной Луны. Их нет, как бы не хотелось в них верить. Просто скидывайте периодически мозги или найдите/напишите сами корректную прошивку под свой двигатель. Деу этим заниматься не будет.

Не могу сказать что однозначно согласен с вами, но хотел заметить машине 5 лет, пробег 97т.км., где-то с 85-87т.км начала козлить сначала терпимо, дергалась один может два раза в неделю(пробег в неделю составляет порядка 500 км) но дня два назад ездить стало не выносимо, если раньше козлила на первой второй передаче, то теперь на всех, по трассе не наездишся. Послушал совета бывалых и скинул клему с ДАД, расход топлива, увеличился, машина стала очень чувствительна к педали газа, и не скажу что я моторист, но на мой слух прогретый двигатель работает на много приятней. Заказал датчик корейский оригинал, жду когда придет поставлю буду обкатывать. Те же бывалые сказали что не бери ни чего кроме корейских оригиналов, а то проблема вернется. причем очень скоро.

Сообщение от Uzbechonok

Заказал датчик корейский оригинал

ДАД? У меня тоже подозрения на него были

Сообщение от Implx

ДАД? У меня тоже подозрения на него были

Да именного его. Проверяется простым снятием клемы с данного датчика, только шланг с него не снимай.

Сообщение от Uzbechonok

Да именного его. Проверяется простым снятием клемы с данного датчика, только шланг с него не снимай.

Я знаю. Только что даст снятие клеммы, загорится чек?
В чем суть проверки?

Сообщение от Implx

Я знаю. Только что даст снятие клеммы, загорится чек?
В чем суть проверки?

Загорится чек обязательно. Эбу будет считать что датчик ДАД не исправен и игнорировать сигналы(либо их отсутствие со стороны датчика). Если проблема была в нем то поведение машины значительно изменится

Сообщение от Uzbechonok

Если проблема была в нем то поведение машины значительно изменится

Поведение машины без ДАД в любом случае изменится