Страница 292 из 412 ПерваяПервая ... 192242282290291292293294302342392 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,911 по 2,920 из 4113
Like Tree113сказали спасибо

Тема: [ФЛУД] Собираю инициативную группу по устранению козления машины!!!

  1. #2911
    Участник
    Регистрация
    06.11.2011
    Адрес
    Удмуртия г.Сарапул
    Сообщений
    32
    Авто: N100 A15MF МКПП GL 2004.
    Добрый вечер! Меня тоже замучило подергивание машины, также при сбросе ЭБУ едет нормально, но недолго. Что только не пробовал и на форуме много тем читал. Единственное что более менее помогло на данный момент это отключение адсорбера, то есть я отключил и заглушил управляющую вакуумную трубку на адсорбер. Кто нибудь пробовал сделать также?


  2. #2912
    Участник
    Регистрация
    11.07.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    36
    Авто: N150 A15SMS МКПП GL 2011.
    Привет!

    Во время отпуска случилась проблемка - порвался ремень ГРМ и, как следствие, погнулся клапан в 4-м цилиндре. Это таки заставило заняться движком. Оказалось, что стояла тюнинговая прошивка. Замена на родную с коррекцией отсечки топлива до 2000 об/мин полностью решила проблему козления. Двигатель работает мягенько, реакция на педаль газа плавная, как через пружинку. Расход в режиме деревенско-трассовой эксплуатации 7,2 л на сотню (заправка от горлышка до горлышка).

  3. #2913
    Участник
    Регистрация
    23.07.2013
    Адрес
    Новоуральск
    Сообщений
    67
    Авто: N100 A15MF МКПП GLE 2006.
    Цитата Сообщение от shar64 Посмотреть сообщение
    Двигатель работает мягенько, реакция на педаль газа плавная, как через пружинку. Расход в режиме деревенско-трассовой эксплуатации 7,2 л на сотню
    клево, повезло!
    а во сколько обрыв ремня и клапана обошлись?

  4. #2914
    Участник
    Регистрация
    11.07.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    36
    Авто: N150 A15SMS МКПП GL 2011.
    Цитата Сообщение от Comrade_nu Посмотреть сообщение
    клево, повезло!
    а во сколько обрыв ремня и клапана обошлись?
    2,5 т.р - ремень в сборе + помпа
    240 р - клапан
    ~1,5 т.р - две банки по 5 л. антифриза (промашка вышла, можно было одной обойтись) и литрушка масла
    ~ 700 руб - прокладка
    4.5 т.р - работа

    новые болты забыл купить, башку на старые поставили
    Comrade_nu сказал спасибо.

  5. #2915
    Участник
    Регистрация
    21.08.2011
    Адрес
    липецк
    Сообщений
    491
    Авто: N150 DOHC МКПП GL 2011.
    Цитата Сообщение от shar64 Посмотреть сообщение
    Привет!

    Во время отпуска случилась проблемка - порвался ремень ГРМ и, как следствие, погнулся клапан в 4-м цилиндре. Это таки заставило заняться движком. Оказалось, что стояла тюнинговая прошивка. Замена на родную с коррекцией отсечки топлива до 2000 об/мин полностью решила проблему козления. Двигатель работает мягенько, реакция на педаль газа плавная, как через пружинку. Расход в режиме деревенско-трассовой эксплуатации 7,2 л на сотню (заправка от горлышка до горлышка).
    а сколько прошёл ремень?

  6. #2916
    Участник
    Регистрация
    11.07.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    36
    Авто: N150 A15SMS МКПП GL 2011.
    Цитата Сообщение от igor5230 Посмотреть сообщение
    а сколько прошёл ремень?
    23т.км. Был сильно перетянут. Спасибо УЗ ДЭУ Моторс ;(.

  7. #2917
    Участник
    Регистрация
    05.07.2009
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    177
    Цитата Сообщение от Андрей1709 Посмотреть сообщение
    Добрый вечер! Меня тоже замучило подергивание машины, также при сбросе ЭБУ едет нормально, но недолго. Что только не пробовал и на форуме много тем читал. Единственное что более менее помогло на данный момент это отключение адсорбера, то есть я отключил и заглушил управляющую вакуумную трубку на адсорбер. Кто нибудь пробовал сделать также?
    Вэлкам! Помониторьте по моим сообщениям, благо их не так много )))

  8. #2918
    Старожил
    Регистрация
    27.09.2011
    Адрес
    Зеленодольск
    Сообщений
    1,393
    Авто: N100 SOHC МКПП GLE 2007.
    Цитата Сообщение от shar64 Посмотреть сообщение
    Замена на родную с коррекцией отсечки топлива до 2000 об/мин полностью решила проблему козления.
    Поподробней можно разжевать.

  9. #2919
    Старожил
    Регистрация
    27.02.2007
    Адрес
    ЗаМКАДье
    Сообщений
    14,011
    Авто: 21 трамвай.
    Цитата Сообщение от shar64 Посмотреть сообщение
    23т.км. Был сильно перетянут. Спасибо УЗ ДЭУ Моторс ;(.
    по гарантии сделали?

  10. #2920
    Участник
    Регистрация
    10.07.2012
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    238
    Авто: N150 F16D3 МКПП GLE 2012.
    парни, как заставить мозги смесь богаче делать? расход 7.8- 8 литров по городу. езжу я далеко не как бабушка.

Похожие темы

  1. Собираю системный блок, подскажите
    от Иваныч в разделе Треп
    Ответов: 53
    Последнее сообщение: 21.10.2014, 12:03
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 19.07.2013, 12:31
  3. Прошу совета по выбору следующей машины после Нексии
    от KENAN в разделе Нексия и конкуренты
    Ответов: 100
    Последнее сообщение: 28.06.2013, 09:46
  4. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 31.08.2012, 11:43
  5. Собираю коллекцию передних ступиц... :)
    от KOT29Rus в разделе Ходовая, кузов, салон, рулевое и тормоза
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 07.08.2011, 19:52

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •