[ФЛУД] Собираю инициативную группу по устранению козления машины!!!

Сообщение от barmalei

да дело не в разгоне!!! согласен разгон и так нормальный,из нее формулу1 не сделаешь всеравно,главное удалить косяк с дерганьем что он и обещяет сделать исправно...

а у вас она что при разгоне дёргается? у меня она только носом клюёт при езде км 10 в час

Сообщение от barmalei

что следует урезать и удалять и отключать ?

Отключить можно не удаляя из системы ДК, и даже программно не модифицируя прошивку.

Сообщение от Sергий

а у вас она что при разгоне дёргается? у меня она только носом клюёт при езде км 10 в час

можно на ТЫ при разгоне хрен с ним плавнее сцепу опускать да и манипуляции газом,а вот в пробках без сцепы дерганья это меня беспокоит хотя мне кажется одно с другим ,вязано

Сообщение от Sергий

Поясните мне что на этом видео необычного?

Необычно то, что при такой активной динамике эта машина на 20-ти л. в городе проезжает 300 км. Вот это вам слабо...

Что четко там и видно...

Сообщение от barmalei

главное удалить косяк с дерганьем что он и обещяет сделать исправно...

Линеаризация тяговой характеристики двигателя автоматом исправляет всё, как горбы, так и провалы крутящего момента. Тяга получается равнозначно-режимная, как у электропривода, то есть эффективный момент мало зависит от оборотов двигателя. И экономически выгоднее получается та передача, на которой обороты ниже.

если весь день ездить не останавливаясь то такой расход реален, а если с прогревами... вопрос спорный. я с прогревами сейчас проезжаю на 22 литрах 250

я на 22 гдето 200-220км

Сообщение от barmalei

ну вот очередное предложение

никого не заставляю, делюсь личным опытом.

Сообщение от barmalei

поподробнее можно???что,как,и сколько,про форсы все понятно,про катализатор подробнее,ЕГР глушил,заместо ката ставил проставку?

У меня машина под евро2, с одним катализатором и одним ДК. Про ЕГР тема не однозначная, но я не глушил. Заместо катализатора никакой проставки не ставили, пробивали его по старинке- ломом. Под евро 3 тоже можно катализатор удалить, на второй ДК поставить обманку.

Делюсь только личными впечатлениями, раньше в пробках вообще ппц было, играл сцеплением, дерготня, носом клевала, педаль газа в начале тяжелая - потом резко нажималась... в обще полная ж.... была.

Сообщение от barmalei

я на 22 гдето 200-220км

А с этой, как ее, линиризацией будет еще меньше.