[ФЛУД] Собираю инициативную группу по устранению козления машины!!!

фото не моё, спезжено выше)))
Вот блин чудеса))) у меня по центру нет отвода на заслонки печки, отвод сделан через тройник с другим шлангом в основании коллектора синий шланг у меня идёт от какого то датчика который весит рядом с дад и к нему тоже подходит разряжение воздуха.... что за хрень?

Сообщение от Sергий

фото не моё, спезжено выше)))
Вот блин чудеса))) у меня по центру нет отвода на заслонки печки, отвод сделан через тройник с другим шлангом в основании коллектора синий шланг у меня идёт от какого то датчика который весит рядом с дад и к нему тоже подходит разряжение воздуха.... что за хрень?

Это клапан адсорбера. Переносить весь тройник (печка/адсорбер).

Сообщение от NЕK

Это клапан адсорбера. Переносить весь тройник (печка/адсорбер).

адсорберу разряжение нужно нормальное или как печке?

Сообщение от Sергий

фото не моё, спезжено выше)))
Вот блин чудеса))) у меня по центру нет отвода на заслонки печки, отвод сделан через тройник с другим шлангом в основании коллектора синий шланг у меня идёт от какого то датчика который весит рядом с дад и к нему тоже подходит разряжение воздуха.... что за хрень?

У тебя коллектор по ходу с ланоса.

Сообщение от NЕK

Новый датчик ДПДЗ не 3102.3855 ?

Он самый http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/...53188272/#post

Ребят! Покажите куда чего подключать (Лучше стреласками). А то у меня почему то несколько другая конструкция.

Спасибо огромное,мужики!Поменял шланги местами и все ништяк стало!Почти год мучений а щас никаких козлений!Спасибо!(n150,8 кл,2011)

Сообщение от Alexey_I_CH

Ребят! Покажите куда чего подключать (Лучше стреласками). А то у меня почему то несколько другая конструкция.

вот у меня точно также (интересно что за чудо коллектор?))) я подключил через тройник к регулятору давления ДАД, а на освободившийся штуцер повесил управление заслонками убрав тройник.

Сообщение от Sергий

вот у меня точно также (интересно что за чудо коллектор?))) я подключил через тройник к регулятору давления ДАД, а на освободившийся штуцер повесил управление заслонками убрав тройник.

А можно фотку? А то что то я не очень догнал как ты сделал.

После данной манипуляции не козлит???

Сообщение от Sергий

вот у меня точно также (интересно что за чудо коллектор?))) я подключил через тройник к регулятору давления ДАД, а на освободившийся штуцер повесил управление заслонками убрав тройник.

На ланосе такой коллектор, нет штуцера на пневмоприводы заслонок.