[ФЛУД] Собираю инициативную группу по устранению козления машины!!!

Говорят, что на Ксюхах 2012 г.в. нет козления, отзовитесь владельцы новых Ксюх?

у меня середины 2011 - козлит

Сообщение от ncPUMA

Говорят, что на Ксюхах 2012 г.в. нет козления, отзовитесь владельцы новых Ксюх?

неужели нормальную прошивку сделали??? я в шоке..
моя 2008 гв конец козлила... привык и не особо замечать старался... щас езжу на Джетке и толь ко теперь понял насколько велика разница во всех диапазонах работы двигателя.. к слову сказать была ранее 1998 гв ксюшка у которой козление вообще не наблюдалось, двиг тянул аж с холостых оборотов

Не знаю как прошивку, но сам ЭБУ теперь стоит возле АКБ))) Есть еще ряд небольших изменений.

Сообщение от ncPUMA

Не знаю как прошивку, но сам ЭБУ теперь стоит возле АКБ))) Есть еще ряд небольших изменений.

Что значит теперь???
А где же до этого был ЭБУ на Н-150 с двигателем F16D3 ?

Сообщение от Максимыч

Ну не совсем он. Изначально дроссель практически закрыт. Практически - потому что есть зазор небольшой, чтоб не заклинило при нагреве/охлаждении. При этом датчик установлен таким образом, что оказывается немного повернут. С завода было 12,5%. Датчик по сути является реостатом, то есть делителем напряжения. При включении зажигания ЭБУ запоминает показания датчика и принимает их за 0%. Относительно заводского згачения я приоткрыл дроссель на 3,5%. По прежнему для ЭБУ стартовое значение дросселя является нулевым с одной поправкой, а именно напряжение на выходе датчика. Не стану углубляться ввдетали, не вспомню, но на форуме обсуждалось уже. . . Тот самый порог, при котором эбу капризничает, то есть при легко нажатии происходит скачок, либо наоборот - тупняк. Одним словом, это помогло не только мне

Я подключился прогой ShevroletExplorer. Параметр "Положение дросельной заслонки" показывает 0%. Приоткрыл на 1,5%, завелся - машина держит оброботы около 1800 об\мин. Закрыл обратно до 0% и приоткрыл снова на 0,4%, завелся, хлостые стали как раньше.

Покатался два дня. На второй передаче вообще стало идеально - машина не дергает при нажатии на газ и не клюет при отпускании. На первой и третьей осталась небольшая тупизна при переходах на ХХ.

Собственно два вопроса:
1. Каким образом определить на сколько % необходимо приоткрывать дроссель?
2. И что это за собой может повлечь?

Спасибо

это уже здесь обсуждалось, опытныым путем подбирается, как вы сделали. повлечет только больший расход если престараться.

Сообщение от ncPUMA

Говорят, что на Ксюхах 2012 г.в. нет козления, отзовитесь владельцы новых Ксюх?

у меня ноябрь 2011 козление присутствует.

Сообщение от ncPUMA

Говорят, что на Ксюхах 2012 г.в. нет козления, отзовитесь владельцы новых Ксюх?

У меня 23 декабря 2011 вышла с завода, модель 2012 г. Козление присутствует. Официалы сказали что все в порядке-это просто двигатель очень мощный ;D :o

))) двигатель мощный...