113сказали спасибоавтоваз в принудительном режиме...если в уздео было влито столько же бабла, это был бы узбекский брендСообщение от detonator
Поиск
автоваз в принудительном режиме...если в уздео было влито столько же бабла, это был бы узбекский бренд
Други нах эту политику, мы тут другое обсуждаем.
Максимыч ты проводку сделал?
кто победил дерганье, или только рассуждения?
заметил пропадают , если заглушить и заново завестись в пробке (случайно заглох) при сильном ветре и морозе в пробке, вообще их не заметно.
Не, у нас погода противная.. Ветер.. И при такой температуре провода и гофры дубовые.. Езжу пока так.. Немного подтянул трос возле заслонки и чуть приоткрыл дросель до 14,2% .. мне кажется, стало лучше и пропало дерганье в начале хода педали..
каким образом приоткрыл? шестигранником?
Ну да.. А есть еще способы? ))))
дело в том, что тут уже давали такой совет.. Что стоит попробовать, т.к. Малые нажатия в районе нулевой точки ЭБУ может не обрабатывать из-за порогового напряжения.. открыти заслонки на хх не повлияло, все работает в штатном режиме
да дело в том что я сломал 2 шестигранника но так и не смог повернуть этот ограничитель
Подскажите может у кого нибудь было такое: При заглушенном двигле ДПДЗ показывает 500 мВ ( вернее выставил), завожу начинает скакать от 100 до 1000 где-то. Провода дергал все нормально(на заглушенном). Где искать?
а у меня машина не козлит, а....ослит...хочу собрать новую инициативную группу!
у нас епнул мороз и машина едет как самолет....))))
детонатор ты же вроде как уже продал машину.
Ваши права
Ответить с цитированием