ДС к проблеме не имеет ни малейшего отношения, отключив его можно добиться только перехода ЭБУ в аварийный режим (после торможения двигателем), от того и пропадает всякая дерготня и скачки ХХ......Сообщение от Генок
Поиск
87сказали спасибо
ДС к проблеме не имеет ни малейшего отношения, отключив его можно добиться только перехода ЭБУ в аварийный режим (после торможения двигателем), от того и пропадает всякая дерготня и скачки ХХ......
А,чек при этом загорается?
Естественно.
Друзья, а расшифровка сокращений имеется? Что такое КГ, Д/СКОР, ДПДЗ, ЭБУ
Контактная Группа
Датчик СКОРости
Датчик Положения Дроссельной Заслонки
Электронный Блок Управления
- - - Добавлено - - -
есть еще РХХ - Регулятор Холостого Хода
ДПРВ - Датчик Положения РаспредВала
ДПКВ - Датчик Положения КоленВала
ДАД - Датчик Абсолютного Давления
ДК - Датчик Кислорода
ДТОЖ - Датчик Температуры Охлаждающей Жидкости
ДДМ - Датчик Давления Масла
а есть картинки этого всего, только "живые"
Ребята. Меня холостые бесят и выводят из себя. Проблема в следующем. Обороты то норм то 2000, то тупо глохнет. Вчера еду, заглохла ни с чего потом завел поработала чуть заглохла, завел поехал более в течении часа мозг не выносила. Потом завожу обороты 2000 и не падают. Если при оборотах 900 заглушил она сразу заглохла, то на 2000 она ещё пару сек поработает. У меня двигло 1,5 у друга 1,6 симптомы одинаковые. То всё норм то начинается...... Что может быть?
У меня двигло F16D3. Был плохой контакт на разъёме ЭБУ.
А, ЭБУ всалоне?
Ваши права
