Холостой ход. Повышенные/пониженные обороты. Проблемы и их решения.

В течении всего лета боролся с оборотами...безрезультатно.
Обороты то нормальные, то ~1500 холостой, а в движении, если включить нейтралку, то все ~2000, пока не остановишься.

Из того что запомнил:

1)Оставил много денег у разных диагностов

2)Поменял датчик положения дроссельной заслонки
т.к. на него появляется чек, потом пропадает, потом опять появляется.
3)Поменял проводку от мозга на этот на датчик

4)вынимал, прочищал, теребил все контакты (обороты не плавают, когда жгут теребишь)
С тросиком газа и чисто механическим положением заслонки, все в норме.

5)Купил датчик температурный, т.к. подсказали что это может быть он....вот буду ставить на днях.


Подскажите что за напасть такая, что же делать дальше?
Бенз же жрет как скотина с такими оборотами...
Машина то хороша, но уже продать готов, ибо деньги тянет на бенз пипец как...обидно...да и денег на новую нету сейчас, а кредит опять не хочу (((

Или подскажите пожалуйста у кого в Самаре\Тольятти 100% можно устранить эту проблему.

Сообщение от Stevens

В течении всего лета боролся с оборотами...безрезультатно.
Обороты то нормальные, то ~1500 холостой, а в движении, если включить нейтралку, то все ~2000, пока не остановишься.

Из того что запомнил:

1)Оставил много денег у разных диагностов

2)Поменял датчик положения дроссельной заслонки
т.к. на него появляется чек, потом пропадает, потом опять появляется.
3)Поменял проводку от мозга на этот на датчик

4)вынимал, прочищал, теребил все контакты (обороты не плавают, когда жгут теребишь)
С тросиком газа и чисто механическим положением заслонки, все в норме.

5)Купил датчик температурный, т.к. подсказали что это может быть он....вот буду ставить на днях.


Подскажите что за напасть такая, что же делать дальше?
Бенз же жрет как скотина с такими оборотами...
Машина то хороша, но уже продать готов, ибо деньги тянет на бенз пипец как...обидно...да и денег на новую нету сейчас, а кредит опять не хочу (((

Или подскажите пожалуйста у кого в Самаре\Тольятти 100% можно устранить эту проблему.

тут кто-то подсказал,в момент,когда обороты подскачат нужно бибикнуть!
у себя летом тож наблюдал такое,в жару,после ночной стоянки,где-то 1500-1700 бывало и на ходу иногда,на светофорах,смазал тросик газа,т.к.думал он заедает,но не в этом дело,больше ничего не делал,сейчас,тьфу,тьфу,тьфу,не наблюдается!

Не, ну правда бибикните. Вот продал я машину, так бы видео записал.

Сообщение от AleX1979

Не, ну правда бибикните. Вот продал я машину, так бы видео записал.

Как бы это не выглядело абсурдно, но скорее всего поможет обороты скинуть! Сам конечно не пробовал сигналить, но у меня обороты скидываются от включения ближнего света (стоит ксенон)! Выходит что обороты у некоторых можно скинуть перенапряжением в сети!

Сообщение от viden

Выходит что обороты у некоторых можно скинуть перенапряжением в сети!

- у некоторых этим можно и всю тачку спалить ...

Кстати у коллеги такая же история с Ланосом, обороты зависают, но круглый год, а у меня только летом проявлчлось. Но у них ЭБУ стоит получается около двигателя, т.е. всегда греется, а на моей за левой фарой было.

Отпишусь и тут. Пропаял косу- итог стабильный ХХ. Как бонус- исчезли подергивания (грешил на ВВ провода)
Начните с этого и многие плавающие косяки уйдут. Сэкономите на чудо-диагностах.

а кто-нить так делал?
http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nex...edlan/journal/

Сегодня прочистил дроссельную заслонку и РХХ в итоге на холостом ходу машина стала тише работать, плюс исчезло "захлёбывание" при включении обогрева заднего стекла или авариек.

у меня проблема была в контакте. Поменя датчик дросельной заслонки, проблема осталась.Диагносты сказали надо менять саму фишку которая вставляется в датчик.Так и есть, помогло.