Холостой ход. Повышенные/пониженные обороты. Проблемы и их решения.

где бы еще в Москве такого мастера найти.

Пониженные- повышенные обороты лечатся промыванием дросселя. Можно жидкостью для промывки карбюратора. Проверенно. Делаю это 2 раза в год. Смачиваю ветошь жидкостью, -поднимаю до упора заслонку и прочищаю все внутри. И до кучи заслонку... -Проверенно- работает.....

http://www.nexia-club.ru/f/ekspluata...e/#post1854306

Такая же хрень. Жгут шевелю, обороты приходят в норму.
Мыл РХХ, дроссель, чистил и обжимал все контакты, смазывал педаль газа и её тросик (думал может она подклинивает) ничего не помогло!

Вот, предварительный итог. Видать и правда, дело в тонких проводах от РХХ.
http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nex...urnal/1631091/

Пока езжу, дальше видно будет. Но элементарное раскручивание и скручивание косы от проблемы пока избавило. При шевелении косы обороты остаются нормальными. 3 тьфу.
Ищу специалиста в СПб про замене проводов РХХ

а что за проблемы у тебя?

Сообщение от монти

мужики тут тема такая. дней 10 назад меня этот геморой просто взбесил и я поехал в сервис. Приехал вышел слесарьпослушал и сказал типа снимай датчик хх (крепится 2 болта под звездочку Т20(бита под отвертку)сняв его увидиш шток на конус если в нагаре то это все бензин надо чистить )Кароче приехал в гараж начал снимать.Вытаскиваю датчик и вижу шток на конус и на начале конуса идет юбка для уплотнения и все это дело в таком нагаре :o . Взял тряпку ,вд40 побрызгал и оттер до блеска +для лучшего хода брызнул и во внутрь штока как сказали. Ставлю на место запускаю и возвращаюсь к тому что было при покупке в салоне (обороты 900) и у меня сразу геморой с плеч упал.Щас катаюсь иниразу еще не было.Слесарь сказал профилактику делать через25-30тыс. т.к бензин у нас очень "качественный" ,а я на своей 37тыс. накатал.работы по времени 40 минут.

подскажи,где этот датчик находится,в каком месте под капотом?

находиш тросик дроселя, а с противоположной стороны черный датчик. к нему подходит круглый разъем с 3 проводами

Сообщение от алекс04

находиш тросик дроселя, а с противоположной стороны черный датчик. к нему подходит круглый разъем с 3 проводами

ок,посмотрим,а ДПДЗ?

- - - Добавлено - - -

а кто знает,где взять рисунок или фото подкапотного пространства N150 F16D3 со всеми датчиками?

Сообщение от M150

а ДПДЗ?

о нем и вел речь
извини, не так прочитал текст выше.
а РХХ (именно РЕГУЛЯТОР ХХ, а не датчик Х) находится над ДПДЗ

70-РХХ
20-ДПДЗ

Привет всем, и наверно пока... продал я свою ксюху N150 была 2008г. Пишу сюда для тех кто мучается с повышенными оборотами,у меня проявлялась эта проблема в основном летом, и провода пропаявал от ЭБУ, и заслонку чистил. И вот буквально перед продажей нашел решение. Вы будете смеятся , но обороты падают если побибикать lol .Пробуйте отписывайтесь, если у вас также.