Холостой ход. Повышенные/пониженные обороты. Проблемы и их решения.

Подскажите пожалуйста. Нексия 2010 года, глохнет на холостых, загорается значок двигателя, приборная панель не работает, ни спидометр, ни обороты, ни даже часы. горит постоянно что включен дальний свет. В чем может быть проблема? Два месяца назад не заводилась из-за замка зажигания, поменяли.

кто пропаил жгут, подскажите пожалуйста какие имено провода нужно пропаять и сколько штук.
заранее спасибо))

Сообщение от Evgeniy01

кто пропаил жгут, подскажите пожалуйста какие имено провода нужно пропаять и сколько штук.
заранее спасибо))

плюс адин! всем всем !!!тему дергается и эту можно смело закрывать, 99% всех багов из за жгута, у меня и еще в 2нексиях точно, все три машины вып 2008г на двух машинах пропаяли весь жгут я сел прокатится и офигел, не дергается зараза. открыл капот у своей подергал жгут и о фантастика начали повышаться обороты и машина начала глохнуть. теперь на выходных тоже буду брать паялнег в руки. есть кто уже паял и сфоткал?

Сообщение от Saha1909

Подскажите пожалуйста. Нексия 2010 года, глохнет на холостых, загорается значок двигателя, приборная панель не работает, ни спидометр, ни обороты, ни даже часы. горит постоянно что включен дальний свет. В чем может быть проблема? Два месяца назад не заводилась из-за замка зажигания, поменяли.

У меня такое былол когда провод массы открутился... Провод под щитком приборов

Сообщение от Petrovich1

У меня такое былол когда провод массы открутился... Провод под щитком приборов

спасибо. Раньше она хоть ездила теперь вообще не заводится. Тоже из-за этого может быть?

где бы еще в Москве такого мастера найти.

Пониженные- повышенные обороты лечатся промыванием дросселя. Можно жидкостью для промывки карбюратора. Проверенно. Делаю это 2 раза в год. Смачиваю ветошь жидкостью, -поднимаю до упора заслонку и прочищаю все внутри. И до кучи заслонку... -Проверенно- работает.....

http://www.nexia-club.ru/f/ekspluata...e/#post1854306

Такая же хрень. Жгут шевелю, обороты приходят в норму.
Мыл РХХ, дроссель, чистил и обжимал все контакты, смазывал педаль газа и её тросик (думал может она подклинивает) ничего не помогло!

Вот, предварительный итог. Видать и правда, дело в тонких проводах от РХХ.
http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nex...urnal/1631091/

Пока езжу, дальше видно будет. Но элементарное раскручивание и скручивание косы от проблемы пока избавило. При шевелении косы обороты остаются нормальными. 3 тьфу.
Ищу специалиста в СПб про замене проводов РХХ

а что за проблемы у тебя?