Холостой ход. Повышенные/пониженные обороты. Проблемы и их решения.

у меня точно такая беда если разберешься дай знать буду блогодарен

хотел у вас спросить совет у меня нексия 2008года после рейсталенга тоесть двигатель A15SmS и у меня такаявот проблема на холостых обороты порой зашкаливают до 3000тыс ну обычно 2000тыс узнав из разных форумов "болезни" этих двигателей и принцип их устранения решил исправить у себя но не к чему не пришел что я сделал( первую очередь я заменил было датчик холостого затем датчик положения дросельной заслонки, потом разобрав всю проводку от эбу до датчика скорости перепоял все соединения, и вывил датчик положения дросельной заслонки и датчик холостого в отдельные гофры и этого результата не принесло затем я убрал катализатор так как нашел что если он забит он влияет на обороты тоже не принесло не каких результатов потом нашел что могут виноваты мозги которые я после этого перепрошил и тоже не к чиму это не пришло, затем я уже чистил дросельный узел и тоже не чего это не привело) Может вы мне можете подсказать в чем же может заключаться моя проблема, буду очень вам признателен.

Сообщение от Lans007

хотел у вас спросить совет у меня нексия 2008года после рейсталенга тоесть двигатель A15SmS и у меня такаявот проблема на холостых обороты порой зашкаливают до 3000тыс ну обычно 2000тыс узнав из разных форумов "болезни" этих двигателей и принцип их устранения решил исправить у себя но не к чему не пришел что я сделал( первую очередь я заменил было датчик холостого затем датчик положения дросельной заслонки, потом разобрав всю проводку от эбу до датчика скорости перепоял все соединения, и вывил датчик положения дросельной заслонки и датчик холостого в отдельные гофры и этого результата не принесло затем я убрал катализатор так как нашел что если он забит он влияет на обороты тоже не принесло не каких результатов потом нашел что могут виноваты мозги которые я после этого перепрошил и тоже не к чиму это не пришло, затем я уже чистил дросельный узел и тоже не чего это не привело) Может вы мне можете подсказать в чем же может заключаться моя проблема, буду очень вам признателен.

Ну вообще то,это как бы датчик скорости на КПП и просто надо его заменить.И не думаю,что пропайка контактов может помочь.

Сообщение от kisson

Ну вообще то,это как бы датчик скорости на КПП и просто надо его заменить.И не думаю,что пропайка контактов может помочь.

пропайка контактов многим помогала,

Сообщение от Lans007

пропайка контактов многим помогала,

Многим,но не всем!Я на ксении 2006 года,менял один раз и обороты ушли в норму,вообще то можно и диагностику сделать,а не гадать на кофейной гуще!

Сообщение от kisson

Многим,но не всем!Я на ксении 2006 года,менял один раз и обороты ушли в норму,вообще то можно и диагностику сделать,а не гадать на кофейной гуще!

ты бы знал сколько я уже денег оставил авто сервисах на эти диагностики и у официалов был не раз и просто в частных не кто не может найти проблему датчики якобы все правильно работают

Сообщение от Lans007

ты бы знал сколько я уже денег оставил авто сервисах на эти диагностики и у официалов был не раз и просто в частных не кто не может найти проблему датчики якобы все правильно работают

Хорошие у Вас сервисы!Которые за свою работу денег берут,а результата нет!
Я не юрист,но думаю Вы мой намек поняли!

Сообщение от Lans007

хотел у вас спросить совет у меня нексия 2008года после рейсталенга тоесть двигатель A15SmS и у меня такаявот проблема на холостых обороты порой зашкаливают до 3000тыс ну обычно 2000тыс узнав из разных форумов "болезни" этих двигателей и принцип их устранения решил исправить у себя но не к чему не пришел что я сделал( первую очередь я заменил было датчик холостого затем датчик положения дросельной заслонки, потом разобрав всю проводку от эбу до датчика скорости перепоял все соединения, и вывил датчик положения дросельной заслонки и датчик холостого в отдельные гофры и этого результата не принесло затем я убрал катализатор так как нашел что если он забит он влияет на обороты тоже не принесло не каких результатов потом нашел что могут виноваты мозги которые я после этого перепрошил и тоже не к чиму это не пришло, затем я уже чистил дросельный узел и тоже не чего это не привело) Может вы мне можете подсказать в чем же может заключаться моя проблема, буду очень вам признателен.

А сам датчик скорости меняли ?

Сообщение от Андрей

А сам датчик скорости меняли ?

дело явно не в нем потому что я перезал провод который идет от дс до эбу не +и - а тот который считывает с него сигнал а обороты так и были а он сигнал уже не подавал

Сообщение от Lans007

дело явно не в нем потому что я перезал провод который идет от дс до эбу не +и - а тот который считывает с него сигнал а обороты так и были а он сигнал уже не подавал

Как раз в нём. Если бы произошли изменения, то это говорило бы о работоспособности датчика. Как ищется, например, неработающий цилиндр ? По очереди отсоединяются свечи от ВВ проводов. Если происходит изменение в работе двигателя, то цилиндр работает. Если изменений нет, то как раз этот цилиндр и не работает.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от kisson

Хорошие у Вас сервисы!Которые за свою работу денег берут,а результата нет!
Я не юрист,но думаю Вы мой намек поняли!

Надо не намёки делать, а подсказать человеку возможную причину. Причём, строго по теме.