391сказали спасибо
Без обид но мнение моей жены, для меня на 4 плане))
А то ради прикола тоже спрсил что она думает о бренде равон?) Ожидаемый ответ: а что это?) говорю узбекский автомобиль, собственно такая же реакция: да ну нафиг...
Тогда черри амулет, это старый проверенный сеат толедо, а тигго - рав 4?
Была шальная мысль, когда подбирал автомобиль, купить Джентру.... моя, мне:
- Опять? Ты же от Нексии только отплевался
По этому, выслушать жену можно, даже нужно, что бы приняла участие в выборе, почувствовала весомость своего мнения... а покупать, ессно, самому и только самому!
- - - Добавлено - - -
Вот, один в один,про сидения Нексии... Максимум три часа и поясницу с жопой можно отбрасывать, как не существующие больше
Может это особенности моего организма, но мне кажется я не одинок если есть соответствующая тема на Форуме.
З.ы. Сейчас, вылезать не хочется. И на тех же Жигулях, не знал, что такое может быть. Ещё, мне нравились сёдла на 2140.
По, большому счёту, она эта фобия, ни куда и не деваласьДа и не фобия это а здравый скептицизм, основанный на личном опыте владения продукцией УзДеуМоторс.... да, пусть и предыдущего поколения. И наблюдая, как из года в год, машины превращаются в откровенное днище
, нет ни какой уверенности, что "новые" модели не деградировали уже на стадии запуска в серию.
У меня ФСЁ![]()
Миш, ну это справедливо разве только к продукции Уздэо? Я считаю,что все современные авто постепенно скатываются к этому самому днищу.
Везде тотальное удешевление как на конструкции узлов и агрегатов,так и на авто в целом.Нет и не будет больше той надежности и практичности в авто как раньше.Это в первую очередь на руку автопроизводителям.
Прошу заметить, что я говорю про одну модель (100/150) на протяжении нескольких лет а не "скатывании" от модели к модели...
- - - Добавлено - - -
И говорим мы, втроём, только о том, что например, в отличии от шеви на равике точки будут? через 4 см, как на первом а не через 8....