"Джентра vs Нексия (R-3) и другие"

Сообщение от Vadim 77

пресс-формы просто не новые. Но в общем то это на что то глобальное не влияет. тут главное что б было хорошее соотношение цена-качество.

качество то среднее, да вот цена... хотя, счас и на автотазы ценник скакнул, но качество.... да и не о автотазе речь.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от andrey80

Тот,кто будет покупать нексию за недорого должен закрыть глаза на несовершенство зазоров кузова.
Не устраивает, пусть переходит в следующюю ценовую категорию.
А вообще битая-небитая,есть толщиномер. Пусть меряют))).

ещё бы мальчики умели им пользоваться))

Ценник скаканул на ВСЁ, привыкнуть конечно сложно. Но я вроде, про цену, просил пока забыть

Сообщение от Vadim 77

Та цена была просто приедена в соответствие с современными реалиями.

По той цене дэу джентра продавалась и довольно неплохо по сравнению с другими моделями бренда,а вот теперь не знаю,дорого однако.Имхо.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от mish-ka

Ценник скаканул на ВСЁ, привыкнуть конечно сложно. Но я вроде, про цену, просил пока забыть

Хорошо Миш попробую себя сдерживать,но глаза так прям и режет))).

Сообщение от andrey80

а вот теперь не знаю,дорого однако

Так все сейчас не дешево (относительно З.П.). Сейчас только смириться.... много кто на б/у переходит...

вот в Челябинске уже есть в салонах, в Кургане пока нет... ценник от 379...

Сообщение от VasiliyS

Хм. У меня не стыкуется старая Нексия вместе с этим форумом с новым Авео под ником Нексия. Это какое-то жульничество
Не могу сравнивать, т. к. на Авео не довелось поездить даже пассажиром. По отзывам с Джентра - клуба, на тему, пересели бы с Джентры обратно на новую Нексию ответ однозначный, без вариантов - нет, ни за что.

Надо понимать, что Джентра - это лидер модельного ряда Равон. Я не понимаю, почему здесь к ней какое-то пренебрежительное отношение. Вернитесь в реальность. Новая Нексия - более дешёвый автомобиль в модельном ряду со всеми вытекающими.
По сравнению с Джентрой новая старая нексия/авео меньше, имеет барабанные задние тормоза против дисковых на Джентре, балку против независимой задней подвески, одинаковые мотор и все варианты коробок. В плюсе - система стабилизации, которой нет у Джентры.

По поводу двигатель-кпп. У нексии-3 вес где то на 100 меньше. Можно предположить,что при одинаковых двигателях и кпп,динамика нексии будет не уступать,а может будет выше джентры?
И еще вопрос. Меня он немного беспокоит в варианте с мкпп на джентре-нексии3. На сколько надежен узел выжимного подшипника. Читал на соответствующем форуме про неединичные проблемы.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Vadim 77

Так все сейчас не дешево (относительно З.П.). Сейчас только смириться.... много кто на б/у переходит...

Как вариант.... Но просто после почти новой нексии,хочется еще более новую нексию3 или джентру. Это как пример. Имхо.

Салон внутри конечно очень спорный, сразу чувствуется дешевизна, хоть и была попытка сделать вид его не таким унылым, как обычно бывает, но получилось несколько китчево.

Сообщение от vartal

Салон внутри конечно очень спорный, сразу чувствуется дешевизна, хоть и была попытка сделать вид его не таким унылым, как обычно бывает, но получилось несколько китчево.

Это Вы про двухцветное решение?
Так это кому как. Мне лично тоже не очень( низ светлый-маркое решение).
Зато не обычно. Кому то понравится))).

Сообщение от andrey80

Меня он немного беспокоит в варианте с мкпп на джентре-нексии3

Почему не выбрать с АКПП? Эта связка получилась интереснее, чем с МКПП. Сужу только по обзорам и многие отмечают тупизну ручки а ведь казалось бы, должно быть наоборот.
На R-3 (блин и правда Нексией назвать, язык не поворачивается), как появится возможность, обязательно прокачусь! Есть даже возможность сравнить с Т-250

- - - Добавлено - - -

Сообщение от andrey80

про двухцветное решение?
Так это кому как.

По мне это выигрышное решение Хоть, что то интересное и не столь мрачно -"дождливое" как в Джентре, которая, как кажется, ИМХО, пришла из каменного века
Тот же Круз, аналогично двухцветный. Из "ушедших" это Зафира, очень интересная композиция салона.

Я об этом варианте уже задумался. Езжу немного,думаю ресурса акпп мне хватит))).
Двухцветное решение применено еще на шевроле орландо.
Интересная машинка. Имхо.