Ну я сейчас езжу на нексии Н-100 у которой так всё и переделано. Благо что это всё было описано в ФАКе. И разные лампочки ставил ОСРАМ, +30, +100 и.т.д. Ну поверь мне что не сравнится всё равно с нормальным светом. Всё равно приходится снижать скорость и инстинктивно прижиматься в право при встрече с машинами идущими на встречу, на однополосных дорогах. Одна из таких дорог между Звенигородом и новорижским шоссе. Противотуманки тоже всегда ночью включены. Мой вывод -свет стал лучше по сравнению со стоком, но всё равно не дотягивает даже до моей предыдущий ОКИ. Я молчу про современные машины.
Линзы на самом деле появились только потому что дизайнерам захотелось сделать фары меньше, при этом для нормального человеческого рефлектора уже не остается места. А так традиционная рефлекторная фара нормального размера светит не хуже линзы.
По свету в Джентре.
После Нексии с переделанным через реле светом с лампами Филипс +100 на Джентре свет со штатными лампами показался роскошным, изумительным, чёткие галки, как в книжке отражаются на впередиедущих машинах. У других моделей такую настройку очень редко вижу. Потом глаза стали привыкать, света стало не хватать. Сейчас, конечно, Филипс+130 и очень часто включены ПТФ. Нормально, но в дождливую погоду не хватает. Наверное, и никому не хватает. Так что не надо думать, что в Джентре плохой свет. Это из области "Зажрались"
Почитал вчера на работе поподробнее на форумах кобальтов ,джентр и крузов про Акпп 6т30 и какое то смутное ощущение осталось.
Вроде неплохая коробка,современная.Но есть небольшие ощущения в недоработках.Бывает,что выходят из строя соленоиды.И частый случай при перегрузке коробки по моменту рвет кольцо( и смещается пакет 4,5,6 скоростей).Последний недостаток вроде как доработали и электронике не дают возможность коробку посылать в разнос при давлении газа в пол. Я не знаю, с акпп никогда не имел дела. И этот вид коробок для меня лично остается загадкой.
Ремонт,даже простой достаточно затратный.Вот и думаю применительно к себе,подойдет ли этот вариант? Езжу мало,больше авто на отдыхе.
С Мкпп все просто меняй масло,да и ладно,а с акпп на мой взгляд сложнее. Хотя по передаточным числам Акпп интереснее,да и в городе наверно тоже.![]()