"Джентра vs Нексия (R-3) и другие"

Да-да, можете дальше так считать. Только я знаю, что на моей Джентре цепь - самый последний агрегат, который выйдет из строя. И раньше 250 тыс я даже не полезу смотреть даже ради интереса, сколько она стоит. Насколько я понимаю, нет даже единичных случаев проблем с цепью на узбекском моторе до таких пробегов. Если что, у меня сейчас 60 тыс пробег, 3,5 года владения. Есть несколько сколов, очень немного, до грунта. И один булыжник залимонил в заднюю часть багажника, оставив вмятинку до металла. Уже год мне лень что-то с этим делать, металл там сверкает без малейших признаков ржавчины. На бампере есть два места снизу, где отслоилось до чёрного пластика, видимо тоже что-то ударило. Видимо подходит время менять подшипники генератора, т.к. шумят. В остальном автомобиль прекрасен. Кто ещё желает потеоретизировать насчёт плохого качества Джентры?

Я не сомневаюсь!
Но не взял бы!

Сообщение от kisson

Я не сомневаюсь!
Но не взял бы!

А зря! Какие у те6я претензии к УзДЭУ ?

Сообщение от RAMIR

А зря! Какие у те6я претензии к УзДЭУ ?

На Лаче катал! Печка ни о чем и задние стойки.

Сообщение от kisson

На Лаче катал! Печка ни о чем и задние стойки.

Лачу в России делали, а здесь........ заграница!!!

Сообщение от RAMIR

Лачу в России делали, а здесь........ заграница!!!

Успокоил! И что поменялось?

Сообщение от kisson

Успокоил! И что поменялось?

Печка жарит, стойки работают! И в мороз заводятся!

Сообщение от RAMIR

Печка жарит, стойки работают! И в мороз заводятся!

Я рад за тебя! И за машину! Но

у меня основные претензии - кузовщина и низкое качество комплектующих подвески

Да-да, можете дальше так считать. Только я знаю, что на моей Джентре цепь - самый последний агрегат, который выйдет из строя. И раньше 250 тыс я даже не полезу смотреть даже ради интереса, сколько она стоит.

Этого знать вы никак не можете наверняка, вы не нострадамус и не ванга. Ваши 60 тысяч пробега - это ниачом вообще, вы уж простите. Так, один сезончик хорошенько на мотоцикле покататься, не ленясь и не слезая в дождь. В моей практике были случаи, когда цепь ходила 150 тысяч (при общей практике именно на этом моторе в 50...70к), и были случаи, когда цепь ходила 50 тысяч при общей практике на другом моторе в 200 тысяч. Я вам не зря сказал, что мой опыт эксплуатации цепных моторов "многотысячекилометровый", для понимания - это 6 моторов с общим личным пробегом >350 тыс.км,а может и больше, я потом запарился считать уже.