Кондиционер

Сообщение от SERЖ

где такие компрессоры?

подскажите пож-та.
кнопка включается, лампочка горит кондиционера, радиатор чистый, система заправлена, трубки все после включения теплые так и остаются, и воздух дует все равно теплый ((((
что может быть? компрессор под замену?

давление в системе есть? "пшикает"? все 34 листа могут раскрыть суть Вашего вопроса

Сообщение от SERЖ

где такие компрессоры?

подскажите пож-та.
кнопка включается, лампочка горит кондиционера, радиатор чистый, система заправлена, трубки все после включения теплые так и остаются, и воздух дует все равно теплый ((((
что может быть? компрессор под замену?

скорей всего муфта не включается,для начала посмотрите контакт на штекере,который на компресссор идёт..

Сообщение от setun777

скорей всего муфта не включается,для начала посмотрите контакт на штекере,который на компресссор идёт..

именно в этом месте зараза и сгнил провод. всем спасибо. вчера заехал на эстакаду - проблемма была найдена и решена - в машине теперь кайф)))

скажите пожалуйста каталожный номер задней крышки компрессора

вот фото


http://www.ttk-ac.ru/%D0%BA%D1%80%D1...D1%8F-v54.html

спецы ,подскажите стоит ли теплоизолировать банку- рессивер для предотвращения хладопотерь? ???

А кто то так делает?

Сообщение от Карабас

А кто то так делает?

На многих машинах с завода идут ресиверы в теплофлексе...

Сообщение от KyLiBiN

На многих машинах с завода идут ресиверы в теплофлексе...

Не обращал внимания... сдаётся мне, что мало толку от этого, на практике

Сообщение от Карабас

Не обращал внимания... сдаётся мне, что мало толку от этого, на практике

Толк есть, но бывает что кончается всё это дело плохими последствиями, т.е. в теплофлексе после работы кондея остается влага на долгое время и сгнивает корпус рессивера (даже если он аллюминиевы). У меня такое было!!!

Сообщение от KyLiBiN

Толк есть

Какой, ещё холодней становится? А зачем? Экономить энергию то всё-равно не получится