Woodnexia, не переживай, кондей в дождь выручит(избавит от запотевания)
47сказали спасибо
Woodnexia, не переживай, кондей в дождь выручит(избавит от запотевания)
Да не, все нормально, я к поездке на юга готовлюсь)
Привет. Спасибо, но он и не свистит даже, чуть посторонний звук от него, и то субъективно. Его просто от грязи почистили и все. При подозрениях на износ заменю конечно.
Спустя 6 лет, случайно сам нашел, почему мой кондиционер выдавал +14, дроссель был поврежден, он сломан и разорван был, заменил, заправил кондер, стал выдавать +10, стало намного лучше, даже под машиной появилась водичка, конденсат, которого я никогда у своей машины не видел, однако я хотел более лучшего результата(
У истории есть продолжение, я поставил дроссель 0,062 диаметром, система стала покрываться инеем, это не совсем тот дроссель, был куплен Hella8UW 351 233-001
Откачали повторно фреон, вынул дроссель и окуел. Он тоже сломался.
Причина стала понятна, его продавливает в сторону загиба трубки и он там в повороте заламывается.
Вопрос какого хрена в трубке нет упора или ограничения, сомневаюсь, что у всех такая жепа.
Хорошая мысля пришла уже апосля, я понял, что стоит пассатижами потом сжать трубку, так, что бы дроссель уперся в место это и дальше не пол по трубке.
А теперь вопрос, кто менял дроссель, как у вас он там стоит? У меня упалзает очень глубоко, круглогубцами там не достать)
В следующем году снова полезу, все исправлю, дроссель заказан такой NRF38211
Прошу обратить внимание, вот фото, автомобиль ауди, не суть, смотрим и видим на трубке вдавлина полоска, это и есть ограничение для фильтра-дросселя.
родная трубка нексии тоже обжата, смотрим фото, как я и думал, что у меня какой то брак, теперь знаю какой![]()
Последний раз редактировалось perchic1; 25.08.2018 в 12:50.
Т.е. у тебя не додавлен ограничитель? Нужно у себя будет посмотреть.