практически нет задних тормозов

Вообще, зачем вам тормоза, ведь их трус придумал, .Тормоза нужны для того кто быстро ездит, а разве нексия гоночная машина,. Нет тормозов-продайте машину и проблема кончится :и если нет тормозов то и колодки не надо менять, все равно работать не будет, ;D, у меня тоже не работает, и меня это не беспокоит, я ездил с одним тормозным колесом, все остальные были заглушены, и что, дал прокатиться человеку, а он ее сразу купил(т.к. разбил) и все остались довольны,

Зачем в эту тему залез, бесстрашный ты наш ;D ;D ;D

Блин, там внутри в плунжере сужение до 0,8мм. Рассверливать пофигу с какой стороны - все равно насквозь. Я заходил сверлом со стороны, которая к клапану смотрит, т.е. где меньшая резиночка надета.
А ещё совет хочешь? Выбрось клапан и попроси у них вообще не ставить плунжер, оставь его себе про запас нетронутый.
А они пусть (если руки правильно растут) загерметизируют резьбу крышек ФУМкой, как у Жоры. Покатаешься и сам всё поймешь. Не понравится - засунешь обратно плунжеры. Рискуешь только второй раз заплатить за прокачку.

Я читал тему (почти всю ) и если честно не понял как поведут себя задние тормоза на сколькой поверхности при рассверленных плунжерах. Не очень хочется зимой ездить на измене и побаиваться резких торможений потому что "зад"тормозит раньше и тебя может занести. Если это индивидульно тогда конечно только эксперменты. Сегодня просто сняли клапана, первое что почуствовал что педаль стала мягче и тормозить стало как то мягче особых изменений не заметно, но если чуть додавить педаль вот тут замедление становится более интенсивным и прогнозируемым. Но заметно сразу это то что носом клюёт меньше и в случае резкого (или экстренного) торможения машина останавливается раньше чем ожидаешь
Насчет плунжеров: получается что сверло на 2мм насквозь не проходит и сверлить надо насквозь? Может для начала например просверлить на 1,5 и посомотреть, а потом если что на 2мм? Если бы они еще продавлись отдельно, а так запороть то жалко и поставить нечего...
И надо ли шарик подкладывать как писалось выше?

Я читал тему (почти всю ) и если честно не понял как поведут себя задние тормоза на сколькой поверхности при рассверленных плунжерах.

Насчет плунжеров: получается что сверло на 2мм насквозь не проходит и сверлить надо насквозь? Может для начала например просверлить на 1,5 и посомотреть, а потом если что на 2мм? Если бы они еще продавлись отдельно, а так запороть то жалко и поставить нечего...

Сделай как Я! Вытащи всё из РТСов и загерметизируй разъём. Попробуешь как ведет себя машина, не понравится всё можно вернуть на исходную.

Господа на 37 страниц наговорили. Кто-нибуть мне скажет,какое усилие на задних, и переднихбарабанах до модернизации и после?Это очень важно. Все вопросы сразу снимутся.
У кого есть информация напишите пожалуйста.

Господа на 37 страниц наговорили. Кто-нибуть мне скажет,какое усилие на задних, и переднихбарабанах до модернизации и после?Это очень важно. Все вопросы сразу снимутся.

Читай тему. Здесь всё есть.
Вопросы снялись?

Зачем в эту тему залез, бесстрашный ты наш ;D ;D ;D

Для того, чтоб людям настроение поднять, ведь это машина , а не человек, и любую проблему с ее здоровьем решить куда прощще чем с человецким, унывать не надо,

Господа на 37 страниц наговорили. Кто-нибуть мне скажет,какое усилие на задних, и переднихбарабанах до модернизации и после?Это очень важно. Все вопросы сразу снимутся.
У кого есть информация напишите пожалуйста.

Дружище, обещаю. На выходных выложу расчеты и графики по теме, все руки не доходят.

Дружище, обещаю. На выходных выложу расчеты и графики по теме, все руки не доходят.

будет очень интересно на них посмотреть!

Сделай как Я! Вытащи всё из РТСов и загерметизируй разъём. Попробуешь как ведет себя машина, не понравится всё можно вернуть на исходную.

в том то и дело что интнресно было бы знать кто ездил и по снегу (льду) и по асвальтус передаланными тормазами да еще и с разными вариантами )

Для того, чтоб людям настроение поднять, ведь это машина , а не человек, и любую проблему с ее здоровьем решить куда прощще чем с человецким, унывать не надо,

Ну этто точно!!!

Сообщение от evgen05

в том то и дело что интнресно было бы знать кто ездил и по снегу (льду) и по асвальту с передаланными тормазами да еще и с разными вариантами )

Ну так люди отписываются.....читай
Начни читать примерно с середины...................

P.S. Интересное наблюдение..... Сейчас приехал с ПП..... У кого не спроси, ни у кого уже давно нет клапанов...............а мы здесь ещё сумливаемся..........................