АКБ

Сообщение от SereganM

ну вот стоит при комнатной температуре уже порядка 3 часов... ток упал до 2 ампер (((
чую идти мне магазин за новым (((

А вручную на заряднике выставить не получается? Напряжение какое при этом токе?

Сообщение от DIMNEX2

А вот про этот аккум кто что думает?
http://auto.utkonos.ru/goods/item/?i...54777&id_auto=

По всем параметрам подходит и с обратной полярностью, гарантия 3 года!
Пусковой ток аж 630А

А кто ж его знает. Не пробовали. За 3640 я поставил с током 680 и ёмкостью 75аЧ. Но пока на морозе не тестировал. При -8 крутит как тёплый, но это и не мороз в общем-то. Правда, масло 10W40, не выкатал ещё, неохота досрочно менять.

Сообщение от k-113

А вручную на заряднике выставить не получается? Напряжение какое при этом токе?

дак вот именно, выкручиваешь ток максимально, а стрелка тока до 3-х ампер поднимается...
другой аккум и до 9 ампер поднимали ток, вот я чего и стал переживать ))

Сообщение от Макс 68 RUS

А какая разница теплый он или холодный?

Разница есть. Иногда в теплую воду опускают, и аккум оживает.

Возможно акб или зарядка ограничивает ток, что бы восстановить пластины. Позже, возможно, ток поднимется. А вообще, чем меньшим током заряжать, тем лучше..

Сообщение от Steacerden

очень очень советую посмотреть передачу "Главная дорога" от 28.11.2009 про акк.. молодцы мужики, качественно советуют!! хотя ща ссылку поищу.. http://doroga.ntv.ru/news/18719/

А 1 место там занял аккумялятор FB
http://www.avtobattery.ru/page/page31.html
Я его как кандидата сейчас рассматриваю тоже

люди добрые подскажите в какую мне ветку
аккум родной с января 2007г эксплуатировался, прошлой зимой сажал но не заряжал из-за своей неграмотности, а так езжу каждый день, в эту зиму купил зарядник, первый раз всё нормально зарядился ток упал до 0,5А... а на днях аккум сел поставил на зарядку ток не падает 5А, а аккумулятор ещё и греется к тому же

Сообщение от Duvet's_Co

Разница есть. Иногда в теплую воду опускают, и аккум оживает.

Это я знаю.
Вопрос был после вот этого высказывания

Сообщение от k-113

Аккум берёт заряд только когда тёплый.

Очень хочется узнать.

Про то, что холодный аккум не заряжается - слышал на форумах. Практика подтверждает, что при запуске холодного движка и недолгой его работе аккум восстанавливать заряд не успевает, хотя исходя из тупо времени протекания зарядного тока - вроде бы должен. При каких температурах и насколько сильно сказывается этот эффект - не проверял, не знаю. С практической точки зрения - надо помнить об этом.

Сообщение от k-113

Про то, что холодный аккум не заряжается - слышал на форумах. Практика подтверждает, что при запуске холодного движка и недолгой его работе аккум восстанавливать заряд не успевает, хотя исходя из тупо времени протекания зарядного тока - вроде бы должен. При каких температурах и насколько сильно сказывается этот эффект - не проверял, не знаю. С практической точки зрения - надо помнить об этом.

Приходилось очень( ну конечно не так часто как на севере , а то щас набросятся) часто запускать машину на сильном морозе . Бывает что акомулятор сначала вообще не крутит, подключаю зарядку , ток 20 ампер, покурил сигаретку, отключаю зарядку, сажусь в машину, запуск гарантирован... Если на морозе завести машину с буксира и успеть хотя бы несколько раз газануть ,эффект тот же.