АКБ

емкость настоятельно советую выбирать от стиля поездок. ибо если генератор расчитан на 55, а поставить 65, и при этом мало ездить, аккум не будет успевать заряжаться, придется периодически снимать и заряжать от розетки. но если ездить на большие расстояния, проблем быть не должно, а зимой лишние амперы помогут. тюменский акк продержался 4 года, поставил осенью варту на 62 и при моих коротких (15 мин) поездках он уже пару раз садился сильно. (это на жигулях).

А у меня родной, установленный на заводе честно прослужил 7 лет! Какой-то корейский...

winter - Delco называеться
Triniti - несоглашусь с тобой
Аккум свинцовый очень быстро выходит из строя если недозаряжен. Большая емкость аккума вероятнее будет чаще не дозяряжена. Поэтому мощный акк и сдохнет раньше.

Можно и не соглашаться, но есть законы природы. Читайте внимательнее, написал же, что в нормальных режимах работы АКБ всегда будет заряжен при любой ёмкости. А вот прослужитдольше АКБ с большей ёмкостью, т.к. меньше разрушается при больших стартерных токах. Вообще нежелательно нагружать аккум током, больше его ёмкости (в численном выражении), идеальный вариант - не более 10 % ёмкости, но так в стартерном режиме не бывает, к сожалению,и АКБ работает в очень тяжёлых условиях - удельная плотность тока через пластины велика, чем больше его ёмкость, тем меньше эта "тяжесть"
Проблема в том, что АКБ большой ёмкости не лезут по габаритам на штатное место и слишком тяжелы, а если бы лезли и легче были - то все их ставили бы и не задавались этим вопросом.

<Ниkолаич >
а если совсем мало ездить и часто заводиться то лучше на 25 Ач ставить ?

А у меня родной, установленный на заводе честно прослужил 7 лет! Какой-то корейский...

Delkor, если не ошибаюсь в свободной продаже их нет.

Delkor - точно!!! Оно!
А Delco - это уже другая история!

<Ниkолаич >
а если совсем мало ездить и часто заводиться то лучше на 25 Ач ставить ?

рассмешил. в таких случаях надо ставить штатную емкость. на то что рассчитан генератор.

Генератор рассчитывается под максимальную бортовую нагрузку + АКБ

Сдох родной аккум.
Авто 2006 г август.
Разрядился, не шла зарядка-дымился зарядник.
Наверно замкнули пластинки.

http://www.zr.ru/articles/50926/
Об аккумуляторах и в частности обольшой ёмкости...