Результаты опроса: Какое вы масло берете на зиму?

Голосовавшие
672. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • ESSO

    53 7.89%
  • Castrol

    135 20.09%
  • Mannol

    7 1.04%
  • Mobil

    151 22.47%
  • Petro-Canada

    4 0.60%
  • Shell Helix

    224 33.33%
  • Teboil

    4 0.60%
  • TOYOTA

    5 0.74%
  • ZIC

    51 7.59%
  • Лукойл

    38 5.65%
Like Tree6сказали спасибо

Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

Страница 525 из 723 ПерваяПервая ... 25425475515523524525526527535575625 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 5,241 по 5,250 из 7227
  1. #5241
    Dmitriy67
    Участник

    Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

    A3D, если ПАО есть, ни один производитель не забудет об этом написать в рекламе, описании. А в Германии, по решению суда, запрещено вводить покупателя в заблуждение. Поэтому там где хоть капля ПАО, обязательно об этом укажут. Я уже показывал вам разъяснение от Инфинеум по поводу слова синтетический. Это не технология. Это не состав. Это свойства товара. В жестком крекинге происходит синтез. В маслах названных полностью синтетическими могут быть на III - IV - V группах. Но продавцы по прежнему врут про ПАО. Нет ни в одном их этих продуктов полиальфаолефинов, н-е-е-т!

    Вот ешё пример клоунады от лёликов. Грозно называется Подтверждение API SM и ILSAC GF-4 для масел серии Leichtlauf Special AA:
    http://camion.com.ua/id_323

    Показывают бумажку для внутреннего использования. Заходим на API, проверяем http://eolcs.api.org/companySearchRe...ntry&q=GERMANY

    Их там и не было никогда. И это всего лишь один из примеров. Дальше смотрим на настоящие цифры температуры замерзания:
    Допуск Renault на моторное масло Leichtlauf High Tech 5W-40 http://camion.com.ua/id_321

    Справа вверху Pour Point -30.


    Дальше смотрим на CCS



    Не хотел бы я ездить на таком "масле" зимой. Оно даже нормам SAE не соответствует. Значение границы для 5W - 6600, а у лёликов 6960



  2. #5242
    alro1705
    Забанен

    Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

    вальволин как вам? расскажите подробнее

  3. #5243
    Dmitriy67
    Участник

    Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

    Цитата Сообщение от alro1705
    вальволин как вам? расскажите подробнее
    Я тебе уже отвечал. Вальволину можешь верить спокойно и по любым продуктам. Вот тут достаточно подробно и из первых рук http://www.valvolineeurope.com/russian/get_to_know_us

  4. #5244
    Dmitriy67
    Участник

    Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

    DR_EVIL, потому что продукт несбалансированный. Для лета хорош, а для зимы нет.

  5. #5245
    A3D
    Старожил

    Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

    Цитата Сообщение от Dmitriy67
    A3D, если ПАО есть, ни один производитель не забудет об этом написать в рекламе, описании. А в Германии, по решению суда, запрещено вводить покупателя в заблуждение. Поэтому там где хоть капля ПАО, обязательно об этом укажут. Я уже показывал вам разъяснение от Инфинеум по поводу слова синтетический. Это не технология. Это не состав. Это свойства товара. В жестком крекинге происходит синтез. В маслах названных полностью синтетическими могут быть на III - IV - V группах. Но продавцы по прежнему врут про ПАО. Нет ни в одном их этих продуктов полиальфаолефинов, н-е-е-т!
    Дмитрий, вот не спора ради, разобраться хочу в этой непереводимой игре слов.
    Как таковые, ни LM, ни Meguin, ни Castrol, ни Lukoil, ни Mobil1, ни Valvoline, ни Ravenol, ни кто-либо другой меня не интересуют. Мне интересно только масло, на котором я совершенно спокойно буду крутить двигатель свыше 6000 тыщ. Отсюда и требования к маслу.

    Мы знаем, что есть совершенно определённая классификация базовых масел по API. Откуда совершенно определённо следует, что синтетикой являются только базовые масла 4й и 5й группы. И Инфинеум, здесь совершенно непричём. 4-я группа это ПАО, ну а в пятой очевидно больше нечему быть кроме эстеров (хотя не уточняется).
    Затем, в америкосии, ёпаном рассаднике маркетоЛОХии, порешили, что синтетикой можно обзывать также и масла 3й группы, вернее подгруппы в 3й группе (образованные в связи с технологическим "прогрессом" обработки, всякие VHCH+, или как там правильно). Ну, утрированно. Так и началась свистопляска с синтетикой.

    Теперь, меня интересует даже не европейский рынок, а именно немецкий.
    Ты упоминаешь, о некоем решении, в связи с которым производитель не может вводить покупателя в заблуждение. И что если есть ПАО, то производитель обязательно должен указать его наличие.
    Но, у меня иное понимание этого вопроса. Я полагаю, что производитель не может написать Vollsynthetisches, если в базе масла нет синтетики, под которой я понимаю присутствие 4й группы, т.е. ПАО.
    Иными словами, нет капли ПАО, нет Vollsynthetisches. Но при этом, никто не обязан конкретизировать присутствие в базе ПАО. Да, Равенол например пишет, но не обязан.
    Если не прав, то хотелось бы видеть пруфлинк, просто хочу разобраться.

    P.S. пока нашёл только это - http://www.oil-club.ru/forum/topic/9...645#entry50645

  6. #5246
    Dmitriy67
    Участник

    Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

    A3D, выше 6000 или или
    1) масло с большим значением HTHS
    2) масло с большим классом вязкости (HTHS выше)
    3) масло с эстерами и ПАО, они лучше себя ведут на оборотах от 7000

    Вопрос только как часто ты готов менять масло.

    В API нет никакого упоминания по синтетика = IV и V группа. Масло разбито на группы с одной целью - взаимозаменяемость. По правилам API, там не такие жесткие рамки как в ACEA. И современные масла API SN\ILSAC GF-5 без проблем получают на II группе кряка. Классификация касается только разных технологических процессов. Это многие путают. Показываю еще раз:



    Производитель не обязан указывать про ПАО. Это правила маркетинга. А законом запрещено вводить в заблуждение людей, считающих как 20 лет назад, что синтетика = ПАО. В химическом справочнике Германии III группа относится к общему синтезу. Синтез = синтетика. Если в масле есть ПАО, производитель может написать про него. Нет - не может, не имеет права обманывать НЕМЕЦКИХ покупателей. Поэтому и смотреть надо, что пишут немцы для немцев.

    Понимание и реальность не одно и то же. Нет никаких пруфлинков. Нет никаких регламентирующих документов по связи название "синтетика" и составом. НЕТ! Не существует в природе!

  7. #5247
    Андрей1974
    Старожил

    Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

    Dmitriy67 подскажи пожалуйста, у меня есть возможность доставать (халява ) Mobil 1 Fuel Economy 0W-30 на 100% не палёный. Думал лить его в Нексию, но смущает спецификация по ACEA A1/B1 A5/B5. Стоит его лить его в Ксю?, или лучше всё таки как положено ACEA A3/B3, A3/B4.

  8. #5248
    A3D
    Старожил

    Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

    Цитата Сообщение от Dmitriy67
    выше 6000 или или
    1) масло с большим значением HTHS
    2) масло с большим классом вязкости (HTHS выше)
    3) масло с эстерами и ПАО, они лучше себя ведут на оборотах от 7000

    Вопрос только как часто ты готов менять масло.
    Да это не вопрос, 7 - 7.5тык и смена. Среднее арифметическое между наибольшим регламентированным интервалом 10тык, и наименьшим 5тык, с учётом того, что интервал замены завязан на масло API SF (5W30, 10W40, 15W40).


    Цитата Сообщение от Dmitriy67
    Производитель не обязан указывать про ПАО. Это правила маркетинга.
    Во-оот. А то раньше то было: "А в Германии, по решению суда, запрещено вводить покупателя в заблуждение. Поэтому там где хоть капля ПАО, обязательно об этом укажут.". Как будто это преюдициальное требование.

    Цитата Сообщение от Dmitriy67
    В химическом справочнике Германии III группа относится к общему синтезу. Синтез = синтетика.
    Пруфлинк?

    Цитата Сообщение от Dmitriy67
    Понимание и реальность не одно и то же. Нет никаких пруфлинков. Нет никаких регламентирующих документов по связи название "синтетика" и составом. НЕТ! Не существует в природе!
    Зато есть вполне определённое HC!. И оно не является 4й группой. Разве нет?
    Соответственно, если производитель разделяет HC и Vollsynthetisches, то что это означает, как не присутствие 4й категории в базе Vollsynthetisches?
    И кстати, касаемо пруфлинка, "решение" то, которым оперируем кто-нибудь видел? Или домысливаем содержание?

  9. #5249
    Dmitriy67
    Участник

    Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

    Андрей1974, всегда первичны рекомендации производителя. От одного интервала зимой ничего не случится. Но постоянно лить нельзя. Оставь на следующую зиму, на самые холода декабрь -январь - февраль.

  10. #5250
    Андрей1974
    Старожил

    Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

    Цитата Сообщение от Dmitriy67
    Андрей1974, всегда первичны рекомендации производителя. От одного интервала зимой ничего не случится. Но постоянно лить нельзя. Оставь на следующую зиму, на самые холода декабрь -январь - февраль.
    Спасибо за ответ, останусь на 5w40

Похожие темы

  1. нужна помощь,давление масла
    от Savl12 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 05.08.2022, 02:57
  2. Нужна помощь в выборе деталей для ТО
    от Джинни в разделе Техобслуживание и эксплуатация
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 24.05.2012, 11:05
  3. Датчик давления масла-нужна ПОМОЩЬ
    от 017 в разделе Электрооборудование и электроника
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 26.11.2011, 10:59
  4. Помощь в выборе авто. Несрочно.....
    от C@rdi в разделе Покупка
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 12.12.2007, 00:12
  5. срочно нужна помощь в выборе ксюхи
    от Славон в разделе Покупка
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 16.09.2007, 20:24

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •