это была опечатка
это была опечатка
Опечатка в узбексной инструкции - верю, опечатка в корейских инструкциях для разных стран \ в т.ч. для Европы масло 5w-50 корейцы указывали \ - не верю.Сообщение от alro1705
да ничего криминльного не будет с этого масла,хуже 15-40 в морозы
Лейте что угодно, только помните, что в маслах 5w -50, 10w-60 очень много полимерного загустителя. Загуститель не есть гут, ибо коксуется, коксует не только кольца, но масляную магистраль. А так же достаточно быстро срабатывается, что требует сокращения интервалов замен. Поэтому, если вы не собираетесь ездить в Сахаре, или просто без антифриза и у вас не высокофорсированный авто, на котором регулярно гоняются, то лучше предпочесть масла с горячей вязкостью 30 или 40 с качественной базой.
и откуда это?источник плиз!Сообщение от veles
судя по Вашим доводам,я просто "убивал"пять двигатель маслом 5w50,а потом еще и 10w60(пол года где то)!!!!тут http://www.nexia-club.ru/forum/topic...792#msg1141792 смотрите состояние,внутри,после использования более 200 000 ИМЕННО 5W50 и НИКАКОГО сокращения интервалов,а диаметрально наоборот!!
велес,ваш коментарий пожалуйста по этому вопросу.очень интересно мнение
Это стандартные способы повышения вязкости, никакого секрета тут нет.Сообщение от kisson
Состояние по фото достойное, но ты же вроде на газу ездишь, а не на бензине? На газу масло так не засирается и ничего по внешнему виду не скажешь.
Mobil1 5w-50 я себе заливал на протяжении 50 тык, но больше не залью никогда. Угар в 2 литра на 7тык меня совсем не устраивает и гидрики в скором времени менять желания нет. Моторы на бензине, которые я лично видел, после долгого использования мобила и с меньшими, чем у тебя, пробегами имели совсем другое состояние. Лакированы, но без криминала, использовать можно вполне. Для себя я выводы сделал. А так, у каждого своя голова на плечах. Лейте что угодно, хоть олейну.
- а при меньшем пробеге нареканиц к маслу не было? может просто в канистре Mobil1 - Лукойл попался?Сообщение от veles
а как правильно на газу или на газе?
1.ездил)Сообщение от veles
2.на угар это не влияет(вид топлива)
у меня угар был 1л на 40 000Сообщение от veles
гидрики стоковые так и остались на машине в более 230 000 пробега и не беспокоили!
+1!!!!!! я же никого не агитировал повторять мой подвиг,90 000 без замены масла!(правда я потом обещал,что больше не буду так делать!максимум 50 000!и слово сдержал!)Сообщение от veles
бывает))))на заборе много чего пишут,а там дрова!)))Сообщение от Олег73
Сань!не столь важно!)))Сообщение от alro1705