Сергей, в 8кл корейские Нексии разрешалось в 96-97гг. по их книжке, подтверждаю.Сообщение от Сергей 505
Вот по этой: http://www.nexia-club.ru/gallery/dis..._display_media
6сказали спасибо
Сергей, в 8кл корейские Нексии разрешалось в 96-97гг. по их книжке, подтверждаю.Сообщение от Сергей 505
Вот по этой: http://www.nexia-club.ru/gallery/dis..._display_media
Так на счет кореянок я ж не спорю. Просто разговор о нынешних узбекских поделках.....Сообщение от Duvet's_Co
И нынешних это масло убрали.Сообщение от Сергей 505
это была опечатка
Опечатка в узбексной инструкции - верю, опечатка в корейских инструкциях для разных стран \ в т.ч. для Европы масло 5w-50 корейцы указывали \ - не верю.Сообщение от alro1705
да ничего криминльного не будет с этого масла,хуже 15-40 в морозы
Лейте что угодно, только помните, что в маслах 5w -50, 10w-60 очень много полимерного загустителя. Загуститель не есть гут, ибо коксуется, коксует не только кольца, но масляную магистраль. А так же достаточно быстро срабатывается, что требует сокращения интервалов замен. Поэтому, если вы не собираетесь ездить в Сахаре, или просто без антифриза и у вас не высокофорсированный авто, на котором регулярно гоняются, то лучше предпочесть масла с горячей вязкостью 30 или 40 с качественной базой.
и откуда это?источник плиз!Сообщение от veles
судя по Вашим доводам,я просто "убивал"пять двигатель маслом 5w50,а потом еще и 10w60(пол года где то)!!!!тут http://www.nexia-club.ru/forum/topic...792#msg1141792 смотрите состояние,внутри,после использования более 200 000 ИМЕННО 5W50 и НИКАКОГО сокращения интервалов,а диаметрально наоборот!!
велес,ваш коментарий пожалуйста по этому вопросу.очень интересно мнение
Это стандартные способы повышения вязкости, никакого секрета тут нет.Сообщение от kisson
Состояние по фото достойное, но ты же вроде на газу ездишь, а не на бензине? На газу масло так не засирается и ничего по внешнему виду не скажешь.
Mobil1 5w-50 я себе заливал на протяжении 50 тык, но больше не залью никогда. Угар в 2 литра на 7тык меня совсем не устраивает и гидрики в скором времени менять желания нет. Моторы на бензине, которые я лично видел, после долгого использования мобила и с меньшими, чем у тебя, пробегами имели совсем другое состояние. Лакированы, но без криминала, использовать можно вполне. Для себя я выводы сделал. А так, у каждого своя голова на плечах. Лейте что угодно, хоть олейну.