Результаты опроса: Какое вы масло берете на зиму?

Голосовавшие
672. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • ESSO

    53 7.89%
  • Castrol

    135 20.09%
  • Mannol

    7 1.04%
  • Mobil

    151 22.47%
  • Petro-Canada

    4 0.60%
  • Shell Helix

    224 33.33%
  • Teboil

    4 0.60%
  • TOYOTA

    5 0.74%
  • ZIC

    51 7.59%
  • Лукойл

    38 5.65%
Like Tree6сказали спасибо

Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

Страница 300 из 723 ПерваяПервая ... 200250290298299300301302310350400 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,991 по 3,000 из 7227
  1. #2991
    nexikanec
    Старожил

    Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

    дело не в температуре,дело в том что синтетика(настоящаяя) к концу срока эксплуатации (примерно 10т) сохраняет свои свойства и остаётся таким какое было,лишь загрязняясь сажей. минералка, полусинтетика и гидрокрекинг теряет за этот срок до 80% первоначальных свойств окисляясь,то есть превращается в веретёнку
    Это неверное утверждение, ни про цену, ни про качество.
    как раз верное,пора запомнить-дешево хорошо не бывает, может быть похоже на хорошо)) за 1800 можно купить отличную синтетику 5в30 или 5в40, кому какая нравится. *в50 не очень подходит для этого мотора,от него он быстро выйдет из строя


  2. #2992
    SPAWN91
    Старожил

    Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

    Значит у ликви моли нету синтетического масла с вязкостью 10-40 ?

    тогда что можно залить погуще чем 5-40 на лето из продукции ликви моли? (именно из синтетики)

  3. #2993
    nexikanec
    Старожил

    Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

    что можно залить погуще чем 5-40 на лето
    это уже вредно для мотора, как крайний вариант только.хотя хозяин-барин,как говорится

  4. #2994
    Duvet
    Старожил

    Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

    Цитата Сообщение от nexikanec
    дело не в температуре,дело в том что синтетика(настоящаяя) к концу срока эксплуатации (примерно 10т) сохраняет свои свойства и остаётся таким какое было,лишь загрязняясь сажей. минералка, полусинтетика и гидрокрекинг теряет за этот срок до 80% первоначальных свойств окисляясь,то есть превращается в веретёнку
    Вот чего уж точно, то гидрокрекинг за 10 тыс пробега не теряет свои свойства. И по регламенту Ауди эти масла допущены с замене по лонглайф (30 тыс км) в Германии и 15 тыс. - в России, а фордом - 20 тысяч, японскими автопроизводителями 15-20, в России - 10 тысяч, а у них вообще почти все масла на этой основе делают, не выпендвиваются чрезмерно.
    Давай проще сделаем, покупай в магазине самую-самую крутую синтетику, но главное, нужно найти подороже магазин, а то как-то неправильно будет для владельцев НЕКСИЕВСКОГО форума
    заливать откровенную "дешёвку"\по цене\ да ещё и на 10 тысяч пробега, лучше уж залить что в Бентли льют.
    И ещё у меня просьба такая, раз уж ты у нас зарегился, то оформи свой профиль правильно, а то слово "несколько" машин как-то непонятно клубням, Запорожцев несколько, или Мерседесов с Бентли, или вообще школьник какой развлекается?

  5. #2995
    SPAWN91
    Старожил

    Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

    Цитата Сообщение от nexikanec
    это уже вредно для мотора, как крайний вариант только.хотя хозяин-барин,как говорится
    гуще чем 5-40 лучше не лить чтоль?

  6. #2996
    Duvet
    Старожил

    Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

    Цитата Сообщение от SPAWN91
    гуще чем 5-40 лучше не лить чтоль?
    Большинство в клубе льют, лей смело.

    И вот одна интересная, почитайте.
    http://auto.vesnatehno.com/documenta...ful-truth.html
    http://www.auto.msk.ru/rus/auto/oiltest.txt

  7. #2997
    nexikanec
    Старожил

    Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

    Давай проще сделаем, покупай в магазине самую-самую крутую синтетику, но главное, нужно найти подороже магазин, а то как-то неправильно будет для владельцев НЕКСИЕВСКОГО форума
    вопрос не в этом, вопрос в том чтоб преобрести как можно лучшее по приемлимой цене,не переплачивая. приставка ПОЛУ в список лучшего никак не попадает. если есть необходимость экономить, то нужно заливать минералку и менять её почаще, вот и всё. гидрокрекин-минералка по цене синтетики.
    гуще чем 5-40 лучше не лить чтоль?
    и то w40 годится уже для изношеного мотора, в свежий моторчик лучше лить w30
    то оформи свой профиль правильно, а то слово "несколько" машин как-то непонятно клубням, Запорожцев несколько, или Мерседесов с Бентли
    а для чего? попонтоваться? мне это не нужно. запорожцев с бентли не было,мерседесы были. сейчас НЕКСИЯ, до неё ездил 6 лет на GMC юконе,такая большая машинка,недавно продал.

  8. #2998
    nexikanec
    Старожил

    Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

    гуще чем 5-40 лучше не лить чтоль?
    Цитата Сообщение от Duvet's_Co
    Большинство в клубе льют, лей смело.

    И вот одна интересная, почитайте.
    http://auto.vesnatehno.com/documenta...ful-truth.html
    http://www.auto.msk.ru/rus/auto/oiltest.txt
    лучше прочитай это,больше будешь знать про масло,меньше будет вопросов с непонятными ответами http://avtomaslo.info/vyazkost-masla/index.php

  9. #2999
    Duvet
    Старожил

    Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

    Цитата Сообщение от nexikanec
    мне это не нужно. запорожцев с бентли не было,мерседесы были. сейчас НЕКСИЯ
    Ну так пиши: "Нексия"у меня, чего стесняешься, а то написал "несколько" машин, "мерседесы были".


    Цитата Сообщение от nexikanec
    лучше прочитай это,больше будешь знать про масло
    Сфотографируй и выложи в галерее на форуме свой диплом и сертификат химика-технолога по маслам, тогда поверим тебе, что в Дэу Нексию нельзя лить 5-40, а только 5-30,
    а пока будем лить в двигатели этой машины то, что написано в инструкциях и допусках, а там 5w40 присутствует , и многие официальные дилеры в России льют 5w40 в новые дигатели Нексии, в том числе и гидрокрекинговое, кстати.

  10. #3000
    nexikanec
    Старожил

    Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

    а пока будем лить в двигатели этой машины то, что написано в инструкциях и допусках, а там 5w40 присутствуе
    да лей хоть подсолнечное,кто ж запрещает))))))) это сугубо индивидуальное дело, человек спросил что лучше. тебе мне верить не обязательно, а вот ньюоркским таксистам, на которых ты дал ссылку, как специалистам(неудачным музыкантам,беспонтовым врачам и бывшим учителям и прочей подобной публике) я бы верить не стал. а в инструкции написано 5w30 и допускается 5w40
    про вязкость и "рекомендации" "дилеров" прочитай здесь,пригодится http://avtomaslo.info/vyazkost-motor...asla/index.php
    и сааб 9000 2.3т у меня тоже был

Похожие темы

  1. нужна помощь,давление масла
    от Savl12 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 05.08.2022, 02:57
  2. Нужна помощь в выборе деталей для ТО
    от Джинни в разделе Техобслуживание и эксплуатация
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 24.05.2012, 11:05
  3. Датчик давления масла-нужна ПОМОЩЬ
    от 017 в разделе Электрооборудование и электроника
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 26.11.2011, 10:59
  4. Помощь в выборе авто. Несрочно.....
    от C@rdi в разделе Покупка
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 12.12.2007, 00:12
  5. срочно нужна помощь в выборе ксюхи
    от Славон в разделе Покупка
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 16.09.2007, 20:24

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •