Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

Сообщение от Sheglov

Что означает НС?

Гидрокрекинговая основа, как и большинство масел сейчас 5-40, и мобил 3000, эссо ультрон, кастрол серии магнатек, не хуже синтетики, которая изготовлена на базе полиальфаолефинов.

Этот способ построения молекул в базовом масле очень хорош и по дешевизне производства (молекулы устойчивы как и у полностью синтетической основе), и по качеству!
И если видишь название синт., синт.основа и т.п. у других производителей, но не думай, что ты купил полную синтетиу, а некоторые вообще эту инфу не пишут.

не хуже синтетики, которая изготовлена на базе полиальфаолефинов.

ну конечно. это минералка с претензией на синтетику. то есть по качеству минералка с ценой как у синтетики. как золото почти такого же цвета,только латунь))))) как то так)))

Сообщение от nexikanec

ну конечно. это минералка с претензией на синтетику. то есть по качеству минералка с ценой как у синтетики. как золото почти такого же цвета,только латунь))))) как то так)))

Это неверное утверждение, ни про цену, ни про качество.
А раньше это считалось полусинтетикой, с улучшением качества занесено в разряд синтетики, так как температуру держит не жуже полн.синта, и даже лонглайф бывает.
Теперь по цене: 1800руб - 4л полной синтетики Мобил 5-50, к примеру.
И 1150 рублей - Мобил 3000 5-40.

дело не в температуре,дело в том что синтетика(настоящаяя) к концу срока эксплуатации (примерно 10т) сохраняет свои свойства и остаётся таким какое было,лишь загрязняясь сажей. минералка, полусинтетика и гидрокрекинг теряет за этот срок до 80% первоначальных свойств окисляясь,то есть превращается в веретёнку

Это неверное утверждение, ни про цену, ни про качество.

как раз верное,пора запомнить-дешево хорошо не бывает, может быть похоже на хорошо)) за 1800 можно купить отличную синтетику 5в30 или 5в40, кому какая нравится. *в50 не очень подходит для этого мотора,от него он быстро выйдет из строя

Значит у ликви моли нету синтетического масла с вязкостью 10-40 ?

тогда что можно залить погуще чем 5-40 на лето из продукции ликви моли? (именно из синтетики)

что можно залить погуще чем 5-40 на лето

это уже вредно для мотора, как крайний вариант только.хотя хозяин-барин,как говорится

Сообщение от nexikanec

дело не в температуре,дело в том что синтетика(настоящаяя) к концу срока эксплуатации (примерно 10т) сохраняет свои свойства и остаётся таким какое было,лишь загрязняясь сажей. минералка, полусинтетика и гидрокрекинг теряет за этот срок до 80% первоначальных свойств окисляясь,то есть превращается в веретёнку

Вот чего уж точно, то гидрокрекинг за 10 тыс пробега не теряет свои свойства. И по регламенту Ауди эти масла допущены с замене по лонглайф (30 тыс км) в Германии и 15 тыс. - в России, а фордом - 20 тысяч, японскими автопроизводителями 15-20, в России - 10 тысяч, а у них вообще почти все масла на этой основе делают, не выпендвиваются чрезмерно.
Давай проще сделаем, покупай в магазине самую-самую крутую синтетику, но главное, нужно найти подороже магазин, а то как-то неправильно будет для владельцев НЕКСИЕВСКОГО форума
заливать откровенную "дешёвку"\по цене\ да ещё и на 10 тысяч пробега, лучше уж залить что в Бентли льют.
И ещё у меня просьба такая, раз уж ты у нас зарегился, то оформи свой профиль правильно, а то слово "несколько" машин как-то непонятно клубням, Запорожцев несколько, или Мерседесов с Бентли, или вообще школьник какой развлекается?

Сообщение от nexikanec

это уже вредно для мотора, как крайний вариант только.хотя хозяин-барин,как говорится

гуще чем 5-40 лучше не лить чтоль?

Сообщение от SPAWN91

гуще чем 5-40 лучше не лить чтоль?

Большинство в клубе льют, лей смело.

И вот одна интересная, почитайте.
http://auto.vesnatehno.com/documenta...ful-truth.html
http://www.auto.msk.ru/rus/auto/oiltest.txt

Давай проще сделаем, покупай в магазине самую-самую крутую синтетику, но главное, нужно найти подороже магазин, а то как-то неправильно будет для владельцев НЕКСИЕВСКОГО форума

вопрос не в этом, вопрос в том чтоб преобрести как можно лучшее по приемлимой цене,не переплачивая. приставка ПОЛУ в список лучшего никак не попадает. если есть необходимость экономить, то нужно заливать минералку и менять её почаще, вот и всё. гидрокрекин-минералка по цене синтетики.

гуще чем 5-40 лучше не лить чтоль?

и то w40 годится уже для изношеного мотора, в свежий моторчик лучше лить w30

то оформи свой профиль правильно, а то слово "несколько" машин как-то непонятно клубням, Запорожцев несколько, или Мерседесов с Бентли

а для чего? попонтоваться? мне это не нужно. запорожцев с бентли не было,мерседесы были. сейчас НЕКСИЯ, до неё ездил 6 лет на GMC юконе,такая большая машинка,недавно продал.