хочу себе в ксюху залить виско 5000...кто то уже катается на таком?? как оно?? и как его отличить от подделок?? на что обращать внимание??
6сказали спасибо
хочу себе в ксюху залить виско 5000...кто то уже катается на таком?? как оно?? и как его отличить от подделок?? на что обращать внимание??
Я остановил свой выбор на Total Cvartc 10-40. До этого было Visca-3000 5-40 (жутко черное было)
Все нормально, под крышкой маслозаливной идеальная чистота. Но по-моему оно теперь слегка вспенивается. Белая хрень внутри крышки, чуть чуть еще на щупе которым масло проверять. Стоит ли этого бояться? Из- за чего это, конфликт с остатками старого масла?
а вот эмульсия на щупе первый звонок на пробой ГБЦ!!!!!ОЖ не уходит?Сообщение от Evgeni86
нверное, если бы уходила, то уровень масла бы зашкаливал?
не факт!!!она не литрами уходит!Сообщение от Evgeni86
позвонил сейчас знакомому на сто, он говорит, что это конденсат, который не успевает испариться из- за кратковременной езды. Действитель езжу ток на работу(прогревается дольше)
на щупе быть не должно!!!!!!!!!!только на крышке маслозаливной!!
хватит меня запугивать :Сообщение от kisson
, боюсь уже что-то спрашивать на форуме, сразу самые страшные предположения
уважаемый!!я 234 000 проехал!на разные дистанции!вот когда прав лишили-на короткие по гаражам!вот тогда за 5 лет первый раз и увидел эмульсию на крышке,но не на щупе!наличие ее на нем говорит о не допустимом содержании влаги в масле!меня еще в ПТУ в конце 80 этому учили!Сообщение от Evgeni86
а че делать?Покататься мож побольше мож испариться?