Печка. Проблемы!!!

Я сливал в обрезанную бутылку через штуцер дроселя. литра 2 сошло.

Стоит два термостата.
Температура поднялась максимум на 5 градусов

Вот если попробовать поставить второй термостат на выход с большого радиатора,
прищёл к такому заключению после того как предавил патрубок выхода с большого радиатора тем самым уменьшил объём прохождения охлаждённой жидкости где-то на 1/3
Итог пошёл достаточно горячий воздух...
Как вариант можно поставить и кран, но при этом более внимательно следить за температурой двигателя
Пока гоняю так

Сообщение от Гоша1001

НЕ хочу просто так их трогать. Я сверва втулку 2.5 мм поставил без эффекта а вот 0.7 это да.
След этап уплотнение радиатора печки. и стабилизация температуры двигателя путем установки второго термоса.

а у тебя стоит тройник или шланг обратки дз стоит штатно?

Сообщение от Гоша1001

НЕ хочу просто так их трогать. Я сверва втулку 2.5 мм поставил без эффекта а вот 0.7 это да.
След этап уплотнение радиатора печки. и стабилизация температуры двигателя путем установки второго термоса.

куда собрался ставить в верхний или нижний патрубок радиатора и для чего?ведь многие меняют штатный на 92 градуса.

Сообщение от Dr. Art

- Радиатор чуть меньше размера воздуховода, в котором он стоит, вот и сифонит часть воздуха мимо него. Можно вокруг него щели поролоном заткнуть... Спасибо за совет, Dr. Art разобрал по новой проклеил все ок теперь!!!![

Сообщение от Sергий

простите за глупый вопрос :-[ а вы когда вставляете втулки в шланг, переставляете ради эксперимента места трубок на печке вы антифриз сливаете из системы весь? и как?

При перестановки патрубков радиатора печки, из радиатора выливается где то пол литра ОЖ, может чуть больше. Собираем его в чистую ёмкость и потом снова заливаем.

Сообщение от DimasSem

как поднять температуру двигателя на холостых при исправном термостате и прочих?

При -30 и ниже никак. Если только Вебасто ставить.

Сообщение от Гоша1001

НЕ хочу просто так их трогать. Я сверва втулку 2.5 мм поставил без эффекта а вот 0.7 это да.
След этап уплотнение радиатора печки. и стабилизация температуры двигателя путем установки второго термоса.

А в сильный мороз проблем с холостым ходом не будет, из за обмерзания дросселя.

Сообщение от vldru

Стоит два термостата.
Температура поднялась максимум на 5 градусов

Вот если попробовать поставить второй термостат на выход с большого радиатора,
прищёл к такому заключению после того как предавил патрубок выхода с большого радиатора тем самым уменьшил объём

Расскажи как ты внушишь второму термосу что ему пора открываться? если там всё время холодно будет?

Сообщение от ALEKSEY 61171

А в сильный мороз проблем с холостым ходом не будет, из за обмерзания дросселя.

Для этого лучше сделать забор воздуха от выпускного коллектора как у Жигулей.