Для 16 кл. паспортный расход топлива при 90 км/ч./120 км/ч./ городском цикле соответственно- 6,4 л./8,3 л./11,6 л. на 100 км.что расход по городу в инструкции по эксплуатации6-7 литров, если я не ошибаюсь там написано в районе 9-10 литров, а по Москве 11-12 литров считаю вполне приемлемым.
Незнаю как у вас в Москве,у нас в Архангельскемне во первых ни сервисной книжки не дали ни эксплутационной(сказали переходим на нового поставщика-с книгами напряг , мол позвоним через месяц-жду)
во вторых про расход я информацию черпал из рекламных буклетов салона в которых черным по белому-
городской цикл 8 , трасса 6, дак вот знать бы раньше дак и не купил бы. У меня кадетт был 1,3старющий, ни компрессии ничего, бензин через насос протекал- кушал 10-11 в городе - я считал это очень много, а тут новье -14-15.
ну а как на счет простого отключения какого-нибудь датчика - может помочь?
Не выдумывай.ну а как на счет простого отключения какого-нибудь датчика - может помочь?
Во-первых. Как определил,что именно 14-15 л. ? Во-вторых. Сколько времени греем машину и какое примерное расстояние поездки ? В третьих. Какая скорость движения в городе ? В четвёртых. На трассе проверял ?Незнаю как у вас в Москве,у нас в Архангельскемне во первых ни сервисной книжки не дали ни эксплутационной(сказали переходим на нового поставщика-с книгами напряг , мол позвоним через месяц-жду)
во вторых про расход я информацию черпал из рекламных буклетов салона в которых черным по белому-
городской цикл 8 , трасса 6, дак вот знать бы раньше дак и не купил бы. У меня кадетт был 1,3старющий, ни компрессии ничего, бензин через насос протекал- кушал 10-11 в городе - я считал это очень много, а тут новье -14-15.
У меня расход12-13 литров , но я иногда( тоесть увидел свободуи полятел) просто люблю пролятеть 160. если не рвать машинку то расход 10 л укладываюсь. цыфры по городу я привёл. По трассес БК показывает 7,8л
Выдержка с форума Kdmotors
-------
Цитата: LoginGood от 01 Февраля 2008, 20:29:45
Ну если бы я ездил на БМВ я бы не жаловался на расход 17-18.Тут вопрос не в деньгах потраченных на бензин , дешевле ходить пешком , это понятно. Прсто хочется на машине не имеющей мощный двигатель и используемой для повседневной езды иметь более низкий расход. Мои знакомые проезжая по точно такому же маршруту , как и я тратят на 3-4 литра меньше , многие на машинах с более мощным двигателем . Поэтому и возник вопрос , а может ли чип в чём то помочь. Ну нет , так нет. А что касается того что я стал больше гонять , так это врядли , я не любитель быстрой езды , да и негде
VadimVG
За прожорливость Вашей машины скажите спасибо Узбекам. Нужно сравнивать сравнимое, т.е. равноценные по конструкции механизмы, а говорить, что у моих друзей на более мощных двигателях меньше жрет - это не правильно. Дык у них и машины по разработке свежее и продвинутее...
У Вашей машины степень сжатия 8.3, о какой экономии может идти речь, если КПД двигателя мал?
Простое повышение степени сжатия до 9.2 дает экономию в расходе 15% при увеличении мощности. Делайте выводы сами...
-------
А выводы думаю очень просты , либо каким то образом повышать степень сжатия , если кто делал , то поделитесь , может действительно стоит того , либо забить на этот расход и кактать пока катается. Хотя я уже год не могу успокоится , хочу как у знакомого на геце в пробках 8-9л на 100км.
Определял расход просто заливал 20 литров при начинающей мигание лампочке-проезжаю 140 км, (это 50 км по трассе - 90-100 на 4 передаче,(я еще обкатываю) и остальное по городу пробки есть 50/50, дороги правго гомно ,ямы да канавы, прогрев утром 3-4 минуты, днем почти не грею, ну минутку если только в сумме примерно 5-6 поездок) и так история повторяется 20 литров-140 км. скорость движения вгороде когда как где 20 км/ч, а где и топнешь 90км/ч.Во-первых. Как определил,что именно 14-15 л. ? Во-вторых. Сколько времени греем машину и какое примерное расстояние поездки ? В третьих. Какая скорость движения в городе ? В четвёртых. На трассе проверял ?
90-100 км/час на четвёртой- уже повышенный расход.На 5 передаче на этих же скоростях- расход будет меньше. И по ухабам на скорости 20 км/час- здесь расход считается ВООБЩЕ почасовой. Греть долго и не надо. И 4 мин.- можно 1-2 мин. Обкатка закончится- проедь по трассе 90-110 км/ч. Вот тогда будет понятно-что с расходом.Определял расход просто заливал 20 литров при начинающей мигание лампочке-проезжаю 140 км, (это 50 км по трассе - 90-100 на 4 передаче,(я еще обкатываю) и остальное по городу пробки есть 50/50, дороги правго гомно ,ямы да канавы, прогрев утром 3-4 минуты, днем почти не грею, ну минутку если только в сумме примерно 5-6 поездок) и так история повторяется 20 литров-140 км. скорость движения вгороде когда как где 20 км/ч, а где и топнешь 90км/ч.
Да и такой способ измерения крайне неточен. Лампочка эта может загораться по разному. Есть способы достаточно точного замера,но довольно канительные.
Вот многие в форуме на ДАД грешат, а может поставить подходящий Опелевский какой нибудь может от астры или от вектры - Германия все-таки-они то херни не делают. Никто не пробовал? Ведь движокНексии 16 кл - это Опелевский 16кл. обьемом 1,4 какойто расточеный, а этот точно в любых городских условиях не переваливал за 10 литров на сотню, а про трассу можно и не говорить. 8)
Ваши права
99сказали спасибо