У меня в среднем расход 14 л/100 км. Езжу на работу и обратно. В день проезжаю 35 км. средняя скорость 25 км/ч. ИМХО пробки. А вообще это нормально?
Поиск
99сказали спасибо
У меня в среднем расход 14 л/100 км. Езжу на работу и обратно. В день проезжаю 35 км. средняя скорость 25 км/ч. ИМХО пробки. А вообще это нормально?
Доброго времени суток! Может и не в тему, но у меня расход 20 л. на 100 км. (городской режим). Авто 1997 года 8кл. пробег 165 тыс. В моих руках 2,5 месяца. Бывший хозяин перед продажей поставил новые форсунки Simens от 2110, говорят, что у них производительность одинаковая, что и у родных.
Может у кого-нибудь тоже стоят от 2110 (BOSH)или (Simens), напишите какой расход? ??? Покупать родные DAEWOO дорого, у нас в городе цена за 4 шт. – 4800 руб.
P.S. Все датчики вроде ОК, зажигание иметки газораспределения выставил, бензонасос от ВАЗ 2110.
В таком режиме- нормально.У меня в среднем расход 14 л/100 км. Езжу на работу и обратно. В день проезжаю 35 км. средняя скорость 25 км/ч. ИМХО пробки. А вообще это нормально?
Слишком много. Детали , всё-таки, должны быть штатными. Машина прогревается нормально ? Если не работает как надо система охлаждения,то тоже будет жрать.Доброго времени суток! Может и не в тему, но у меня расход 20 л. на 100 км. (городской режим). Авто 1997 года 8кл. пробег 165 тыс. В моих руках 2,5 месяца. Бывший хозяин перед продажей поставил новые форсунки Simens от 2110, говорят, что у них производительность одинаковая, что и у родных.
Может у кого-нибудь тоже стоят от 2110 (BOSH)или (Simens), напишите какой расход? ??? Покупать родные DAEWOO дорого, у нас в городе цена за 4 шт. – 4800 руб.
P.S. Все датчики вроде ОК, зажигание иметки газораспределения выставил, бензонасос от ВАЗ 2110.
Прогревается нормально. Пробывал переставлять родные "DAEWOO" форсунки с другого авто на 20мин. на тяговых показтелях вообще неотразилось!
М.б. датчики и не ОК. Машина в зрелом возрасте. Например Датчик кислорода (ДК), у тебя его правда нет, имеет ресурс 40-80 тыс (в лучшем случае), но при 70 тыс вроде работает по диагностике и не определить, а на самом деле ЭБУ его уже не воспринимает и работает по аварийному варианту- льет бензу! Наверное и др. датчики имеют определенный ресурс. При неисправном ДАД например чек тоже не всегда загорается и т.д. Форсунки тоже лучше родные. Вроде как Вадим говорил, что с не родными будет жрать. Бензонасос наверное оригинальный предпочтительнее. А какое давление бензы? Форсунки м.б. и льют, даже новые-вазовские...В любом случае это болезнь, ставь диагноз и лечи.Доброго времени суток! Может и не в тему, но у меня расход 20 л. на 100 км. (городской режим). Авто 1997 года 8кл. пробег 165 тыс. В моих руках 2,5 месяца. Бывший хозяин перед продажей поставил новые форсунки Simens от 2110, говорят, что у них производительность одинаковая, что и у родных.
Может у кого-нибудь тоже стоят от 2110 (BOSH)или (Simens), напишите какой расход? ??? Покупать родные DAEWOO дорого, у нас в городе цена за 4 шт. – 4800 руб.
P.S. Все датчики вроде ОК, зажигание иметки газораспределения выставил, бензонасос от ВАЗ 2110.
Слишком много кушает. Максимум до 14 л. на 100. Надо делать диагностику авто. У меня 16 кл. чипованная с отключеной лямбдой максимум 12 литров кушает, а дури больше чем на обычной.Доброго времени суток! Может и не в тему, но у меня расход 20 л. на 100 км. (городской режим). Авто 1997 года 8кл. пробег 165 тыс. В моих руках 2,5 месяца. Бывший хозяин перед продажей поставил новые форсунки Simens от 2110, говорят, что у них производительность одинаковая, что и у родных.
Может у кого-нибудь тоже стоят от 2110 (BOSH)или (Simens), напишите какой расход? ??? Покупать родные DAEWOO дорого, у нас в городе цена за 4 шт. – 4800 руб.
P.S. Все датчики вроде ОК, зажигание иметки газораспределения выставил, бензонасос от ВАЗ 2110.
Расскажи по подробней как тебе отключили лямда? Катализатор сняли?У меня 16 кл. чипованная с отключеной лямбдой максимум 12 литров кушает, а дури больше чем на обычной.
Я же сказала, что езжу из подмосковья в Москву, а не до Москвыясно то, что расход таков из за того что восновном езда не по городу (тоисть не центр, не по загруженным дорогам), с двигателем стало ясно!
У меня в равной степени город- трасса
ну , насчет дури , ребята , это вы погорячились - простой С20НЕ (на ксю) с расходом по городу до 10 литров (с пробками) сделает Вашу 16 кл. ксюху задним ходом.
Далее. На выходных в упор занялся диагностикой в гараже , и вот что я заметил - абсолютно все , что подключено через К -линию , показывает температуру двигла , РОВНО НА 10С МЕНЬШЕ , чем есть на самом деле!!!!! Господа чип-тюнеры - в чем проблема??????? Пробовал смотреть через Деу-ресеарч, Деу-скан , и через БК Штат. Все одинаково занижено на 10 грд. Может здесь собака порылась??????
Ваши права
