Двигатель 16V DOНC. Расход топлива.

И про девятки писали - мол современная машина, не нуждается в обкатке... Задумывали одну технологию, а применяли другую. про десятки писали - мол вся оцинкованная, и где та оцинковка?Да, на некоторых импортных, вот про Альмеры читал, движки прежде чем ставить отдельно обкатывают, там может это и не так обязательно. Ребята, поберегите смолоду машинку, она Вам добром отплатит. Кроме двигателя много др. узлов, разных подшипников, углы, схождения и т.п. Все недостатки выявляются в период обкатки и устраняются на первых ТО. Ну а потом гоняйте в удовольствие! Расход после обкатки будет все равно меньше, фишку выбросите, выберите любимый бензин, зальету в КПП и двигатель нормальную синтетику и т.п.

Да никто не против щадящего режима, но вот что на первых ТО что то исправляют я сомневаюсь сильно! в кпп давно синтетику залил - сам опять же

На выходных ездил на дачу 300 км в одну сторону. померял расход = 7,2 л на 100 км (в машине 4 чел + около 50 кг вещей), скорость 130-140, лил 95 на ТНК. по пути много деревень так что приходилось часто сбрасывать скорость примерно до 80 км и потом опять набирать.
Конечно многие напишут что он после зимы станет за 20 л, но надеюсь все же этого не будет...

Чему завидовать? В прошлое лето ездил на оз.Соленое (Алтай)- за 1400-1500 км в среднем получилось 6.4 или 6.5 л на 100 км, уж не помню, где-то здесь вначале написано, и это еще на стоке.

И что же такого делали на ТО????? уж не масло ли сменили????
И какая связь с расходом????

Ну во первых все механизмы прикатываются , но самое прикольное когда машину с ТО-0 забрал - ПОЕХАЛА!!!
Реально после обкаточного масла машина ожила пошла резвее , на холодную мягче работает.

Ну во первых все механизмы прикатываются , но самое прикольное когда машину с ТО-0 забрал - ПОЕХАЛА!!!
Реально после обкаточного масла машина ожила пошла резвее , на холодную мягче работает.

Да все прикатывается, и потом изнашиваться начинает, но прикатывается не от факта ТО, а от пробега.

Читаю просто отзывы и диву даюсь народ говорить кто че! Один мужик говорил что у него после 20 тыс км машина поехала. Ручник наверно снял, причем до этих 20 тыс бенза ела14 литров. а после стала чуть ли не в 5 вкладываться по городу, причем этот мужик живет со мной в одной деревне, те по одним пробкам ездим.
Потом он начинает заливать что поменял поршня на опелевские тем самым увеличил степень сжатия- тут мне все становится ясно. Мужик несет херню какую то и сам в нее верит.

Инет штука хорошая он все знает,но фильтровать надо базары очень тщательно!Я не про то что Вы обманываете, просто субьективно все очень и обьективности мало.
Кто то сказал что ему просверлят цилиндры (!!!!) и вставят рядом со свечами газовые форсунки и вот закрутилось.....
не верьте на слово таким спецам и слова их не повторяйте если нету тому доказательств.

Сейчас поставил личный рекорд: пробег 500км, средний расход 6.3 л/100, бензин 95ый 32.3л., скорость 110-120км/ч.

Да все прикатывается, и потом изнашиваться начинает, но прикатывается не от факта ТО, а от пробега.

Читаю просто отзывы и диву даюсь народ говорить кто че! Один мужик говорил что у него после 20 тыс км машина поехала. Ручник наверно снял, причем до этих 20 тыс бенза ела14 литров. а после стала чуть ли не в 5 вкладываться по городу, причем этот мужик живет со мной в одной деревне, те по одним пробкам ездим.
Потом он начинает заливать что поменял поршня на опелевские тем самым увеличил степень сжатия- тут мне все становится ясно. Мужик несет херню какую то и сам в нее верит.

Инет штука хорошая он все знает,но фильтровать надо базары очень тщательно!Я не про то что Вы обманываете, просто субьективно все очень и обьективности мало.
Кто то сказал что ему просверлят цилиндры (!!!!) и вставят рядом со свечами газовые форсунки и вот закрутилось.....
не верьте на слово таким спецам и слова их не повторяйте если нету тому доказательств.

Неужели ты и правда считаешь что от масла залитого в двигатель ничего не меняется, расход расходом, а работает на холодную гораздо мягче.

Неужели ты и правда считаешь что от масла залитого в двигатель ничего не меняется, расход расходом, а работает на холодную гораздо мягче.

А что на заводе Веретенку льют, что так заметно? Насколько помню Кастрол полусинтетика.
Я с новья лил Шел синтетику. В автобане прочитал, что они льют Шел полусинтетику, даже говорят двигатель мягче работает на полусинтетике. Думал я думал, ладно лето все-таки попробую полусинтетику. Как не пытался уловить какие-либо изменения, я их не увидел.

с новья залито более густое масло , обкаточный castrol я с ним зимой ездил - как на жигулах с МС-20(есть такое масло для тепловозов).

Ну да я тож думаю что все тока субъективно, никакой особой разницы нет, как ехала с салона так и ща на 30тык ездит, ток уже заметно подразболтались детальки, да и привык, а уловить от масла там двигатель и потери мощности эт сильно =)))

Идёшь прогулочным шагом по парку и пить не хочешь и жрать не охота, траншею покапал круг вокруг парка пробежал Литр воды засадил и жрать захотел. Ток что собратья не загоняйтесь расхода как меньше 9,5 в городе не будет (гидроусилитель магнитола фары и т.д. и т.п.) И масло тут не причём, масло это ресурс двигателя и коробки.