Like Tree130сказали спасибо

Антифриз , Тосол и система охлаждения

Страница 242 из 251 ПерваяПервая ... 142192232240241242243244 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,411 по 2,420 из 2556

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Конь в пальто
    Старожил
    Алекс04 описывает свой опыт и статистику... Я так же столкнулся с "хлопьеобразованием" при переходе на красный G12+... Тоже забило печку... Такого результата не ожидал и не верил, что такое возможно)) Промывал во время замены раз 7...

  2. #2
    Alex_c
    Старожил
    Цитата Сообщение от Конь в пальто Посмотреть сообщение
    Алекс04 описывает свой опыт и статистику... Я так же столкнулся с "хлопьеобразованием" при переходе на красный G12+... Тоже забило печку... Такого результата не ожидал и не верил, что такое возможно)) Промывал во время замены раз 7...
    что было залито ДО и что за G12+ какого бренда?

  3. #3
    алекс04
    Член Клуба
    Цитата Сообщение от Alex_c Посмотреть сообщение
    что было залито ДО и что за G12+ какого бренда?
    да кто-же знает. приезжает машина, не греет печка. открываю крышку расширительного бачка, а там непонятная жижа с хлопьями.
    на вопрос что заливали, говорят залили красный антифриз.


    ЗЫ.
    говорить о том, что было до, когда и на что менялось, можно о своей машине, а чужие... многие не задумываются о сроках, марках и прочем.

    меня часто спрашивают какие запчасти ставить, ведь я много чего установил, есть опыт.
    опыт есть, а вот статистики мало. я записи не веду. а клиенты зачастую тоже не помнят что ставили и когда.
    записи ведет менее 5%. у них блокнотики, куда они вносят свои ремонты.

  4. #4
    Alex_c
    Старожил
    Цитата Сообщение от алекс04 Посмотреть сообщение
    да кто-же знает. приезжает машина, не греет печка. открываю крышку расширительного бачка, а там непонятная жижа с хлопьями.
    на вопрос что заливали, говорят залили красный антифриз.


    ЗЫ.
    говорить о том, что было до, когда и на что менялось, можно о своей машине, а чужие... многие не задумываются о сроках, марках и прочем.

    меня часто спрашивают какие запчасти ставить, ведь я много чего установил, есть опыт.
    опыт есть, а вот статистики мало. я записи не веду. а клиенты зачастую тоже не помнят что ставили и когда.
    записи ведет менее 5%. у них блокнотики, куда они вносят свои ремонты.
    с запчастями сейчас смело можно отвечать - все гавно,либо гарантий нет даже на оригинал,т.к одно дело когда идет оригинал лежащий на складе еще старых проверенных партий,а если спустя 5-10 лет оригинал продолжают выпускать но уже по удешевленной технологии - то вот и результат

  5. #5
    bandit96
    Участник
    Сегодня произошло чп у меня, первый раз за 4 года на ксюхе температура двига взлетела в космос из за предохранителя вышедшего из строя., я неделю назад только прокладку гбц поменял и тут она такую обкатку прошла дикую, в общем к сути, стрелка дошла почти до верхней белой отметки, по незнайке заглушил машину, и полез под капот открывать крышку ож потихоньку, машина не вскипела, при открытии крышки немного забурлило и ОЖ пошла наружу, теперь вопрос такой, не повело ли голову у меня и долго ли прокладка проживет, после данного случае проехал 70км, в работе помех нету. Успокаивает одно, что машина не вскипела на ходу и стрелка в красную зону не ушла.
    Кто-то уже мне сказал, что кольцам хана, после такого

  6. #6
    алекс04
    Член Клуба
    Цитата Сообщение от bandit96 Посмотреть сообщение
    Успокаивает одно, что машина не вскипела на ходу и стрелка в красную зону не ушла.
    после того, как заглушил мотор, температура ещё выше поднимается.
    нужно было на максимум печку включать, а не глушить.
    Цитата Сообщение от bandit96 Посмотреть сообщение
    Кто-то уже мне сказал, что кольцам хана, после такого
    вероятно, но не факт.
    покатайся, посмотри.

  7. #7
    bandit96
    Участник
    Цитата Сообщение от алекс04 Посмотреть сообщение
    после того, как заглушил мотор, температура ещё выше поднимается.
    нужно было на максимум печку включать, а не глушить.

    вероятно, но не факт.
    покатайся, посмотри.
    просто, на сколько я знаю, многие перегревают машины , знакомый перегривал ниссан ад, до вскипения, потом 5 лет ездил и бед не знал.
    Проехал 100км после этого случая, как понять, что кольцам ппц , не дымит, тянет как раньше, за гбц боюсь, если повело, То я бы заметил наверно уже и масло и эмульсия

  8. #8
    bandit96
    Участник
    Ещё такой вопрос, из-за чего в блоке могли возникнуть такие большие отложения, из каналов отвёрткой доставал пакость всякую. Теперь кажется понимаю почему у меня после прогрева, каждые 5 минут по городу врубается вентилятор, помолотит минутку и молчит и так всегда, даже зимой в -25. Если отказал вентилятор, начинает перегреваться за считанные минуты без карлсона, как вот в последнем случае, на улице холодно, проехал до полного прогрева, остановился постоял у магазина, доехал за 5 минут до другого магазина и температура в космосе. Я так понимаю это все из-за больших отложений и такое вылечить крайне тяжело? странно
    , но печка жарит огонь, че первая че вторая

  9. #9
    Alex_c
    Старожил
    Цитата Сообщение от bandit96 Посмотреть сообщение
    Ещё такой вопрос, из-за чего в блоке могли возникнуть такие большие отложения, из каналов отвёрткой доставал пакость всякую. Теперь кажется понимаю почему у меня после прогрева, каждые 5 минут по городу врубается вентилятор, помолотит минутку и молчит и так всегда, даже зимой в -25. Если отказал вентилятор, начинает перегреваться за считанные минуты без карлсона, как вот в последнем случае, на улице холодно, проехал до полного прогрева, остановился постоял у магазина, доехал за 5 минут до другого магазина и температура в космосе. Я так понимаю это все из-за больших отложений и такое вылечить крайне тяжело? странно
    , но печка жарит огонь, че первая че вторая
    я правильно понял - у вас каждые 5 минут при езде включается вентилятор?т.е не от стояния в пробке или медленно едущем заторе?

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от алекс04 Посмотреть сообщение
    после того, как заглушил мотор, температура ещё выше поднимается.
    а вот рядовой случай - ездил,приехал на стоянку, но перед тем как собираешься глушить вентилятор например сработал, правильно поступить как - дать доработать вентилятору,потом пару минут на холостом и после выключать?или все равно после выключения перегрев пойдет?

  10. #10
    bandit96
    Участник
    Цитата Сообщение от Alex_c Посмотреть сообщение
    я правильно понял - у вас каждые 5 минут при езде включается вентилятор?т.е не от стояния в пробке или медленно едущем заторе?
    На холостом да, постоянно молотит, может вообще каждые 2-3 минуты включаться, на минуту примерно, зимой пореже конечно, а летом всегда, пробок в городе у меня нет, а вот при езде 30-40 км.ч при температуре за бортом в +10 может включится. Но при этом температура летом может быть хоть +40 и бывает таксую весь день, температура не растет никогда, вентилятор просто трудится на 2-3 скорости. Машина с кондером и я так понимаю у меня 3 скорости. Когда какая скорость включатся, слушаю по щелчкам реле

    - - - Добавлено - - -

    Просто не на всех машинах так часто вентиляторы срабатывают, у друга на нексии 8 кл вообще редко срабатывает

Похожие темы

  1. Тосол или антифриз
    от TrongoR в разделе Ремонт
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 27.02.2012, 17:27
  2. Тосол или Антифриз?
    от Ivan_K в разделе Саратов
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 13.11.2011, 15:37
  3. Что лучше тосол или антифриз?
    от Антохен в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 04.02.2011, 01:28
  4. Тосол или антифриз
    от sv62 в разделе Вопросы и ответы
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 11.12.2010, 15:17
  5. тосол или антифриз
    от pin31 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 09.12.2010, 20:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •