Перевод на газ, газовое оборудование.

А я из за того, что наш самый хреновый газ лучше самого лучшего бензина...
К стати одна из причин установки - снижение СО, а так же практическое отсутствие свинца и второй половины таблицы менделеева... А экономия (с нашими заправщиками) это уже другое дело... Она почему то в последнее время в область условности уходит...

У меня экономия на лицо,но я никогда на ставил в конторах,всегда ставил сам.Вот к примеру на нексии я тупо переставил гбо с карбовой семерки,докупив немного,гдето на штуку рублей.Вот уже под 60 000 км. прошел.Езда в среднегодовом исчислении обходится в 50 копеек за километр.Вот и считай сколькосъэкономил.По самым скромным продсчетам это 50-60 тысяч рублей.Это при учете что сама моя нексия куплена новой на чисто съэкономленные деньги на предыдущих машинах.
По поводу запрвавщиков,приехал на заправку,угостил заправщика пивком,от тебя не убудет, и так каждый раз.Познакомишся в процессе,примелькаешся,поговориш по душам и все у тебя наладится.

Ставил вот тут - benziny.net
У нас в городе - они лучшие! =)

такая дискуссия развернулась по поводу поколений газа. на евро-2 ------2-3 поколение 4 е смысла ставить нет. на евро3 желательнее 4-е. вот и вся правда. Кстати у Igoriachca впрыск фазированный.

Позавчера сам поставил газ на свою. Купил 2-е поколение по дешевке б/у. Баллон, трубки, клапан газовый, кнопка - все обошлось в 1200. Смеситель от ВАЗ, шланги, хомуты, герметик - еще примерно 600.День работы - и все установил нормально и аккуратно. Эмулятор покупать не стал. Поставил две 4-х контактных жигулевских релюшки - отключил питание форсунок и бензонасоса.
Кстати! На заметку многим. Редуктор надо подключать к системе охлаждения ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО - надо "врезаться" только НА ВЫХОДЕ ИЗ ПЕЧКИ! На своей 99 я по неопытности воткнул перед печкой. Итог - зимой на газу в машине холодно, на бензине - жара!
В остальном все нормально, тока на свою беду с редуктором я лоханулся. Еще летом прошлого года в Тольятти купил турецкий ATIKER для инжекторов, с электронным клапаном. Установил его. Машина работает как то некорректно. Двигатель "троит", дергается немного, в глушителе что то слегка хлопает. Регулировка зажигания не помогла. Явно косяк с подачей газа. На сервисе настроили -хоть как то теперь ездить стала. Как на том же сервисе мне объяснили - проще было поставить обычный редуктор для карбюраторов и не парить мозг ни себе ни людям.

В этой связи вопрос: кто нибудь ставил себе "турков"? Может есть возможность его до ума довести? Сервисмэны говориличто это мол полная копия итальянского LOVATO, но вот после установки на "турков" итальянского ремкомплекта он перестает работать... Но у нас в стране кулибиных же хватает, вдруг кто и нашел изъян который можно до ума довести?

Кстати! На заметку многим. Редуктор надо подключать к системе охлаждения ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО - надо "врезаться" только НА ВЫХОДЕ ИЗ ПЕЧКИ! На своей 99 я по неопытности воткнул перед печкой. Итог - зимой на газу в машине холодно, на бензине - жара!

Зачем вообще трогать печку?На нексии есть обогрев дроселя,на 99 тоже,а если карбовая, то обогрев карбюратора.И по диаметрам все подходит.

Зачем вообще трогать печку?На нексии есть обогрев дроселя,на 99 тоже,а если карбовая, то обогрев карбюратора.И по диаметрам все подходит.

Что то я либо плохо смотрел, либо по размерам чтото не подходило. Но по диаметру отверстий редуктора больше подошли шланги от печки...

Так что насчет "турка"? Кто нибудь с ним сталкивался?

Уважаемые нексоводы! Не могу поставить ГБО на 8кл. ЕВРО-3. Предлагают только впрыск, за 29т.р.,т.к. нет необходимой прошивки под газ. Но за такие деньги нет, практически,экономического смысла. Что посоветуете?

Уважаемые нексоводы! Не могу поставить ГБО на 8кл. ЕВРО-3. Предлагают только впрыск, за 29т.р.,т.к. нет необходимой прошивки под газ. Но за такие деньги нет, практически,экономического смысла. Что посоветуете?

8-926-247-1111 Пункт установки в Раменском. Позвони поговори (за спрос денег не берут). Ставят ЭЛПИГАЗ, намана, по цене приемлемо. Не понравится - через год сменишь редуктор на ловаттовский (даже после замены в сумме дешевле,чем в столице ловатту лепить).


ЗЫ: Реклама старая.

Спасибо за совет! Из Оренбурга долековато ехать,однако.Сервисмены готовы поставить 2-3 поколение за 12т.р., но нет газовой прошивки.