Тогда вопрос,сколько помпа максимум может выходить?
Поиск
124сказали спасибо
Тогда вопрос,сколько помпа максимум может выходить?
менять через одну замену ремня, везде прописано, почитай.Сообщение от bandit96
Может выходить больше, можешь попасть между заменой ремня. Зачем платить больше?
bandit96,я,ещё не менял. В июле буду менять ролики, посмотрю на помпу.
Подскажите, 42 тыс. км., назад менял ремень ГРМ с роликами (фирма INA) и помпу , пробег 85% трасса. Когда теперь менять, покататься до 50-55?
сейчас пробег 175 почти. Еще такой вопрос, когда завожу машину, первые 5 сек. , писк как будто бы ролик пищит, потом проходит.
Меняй когда хочешь, хоть совсем не меняй. Ремонт головы за твой счёт. Две тысячи километров ты уже перекатал.
Почему перекатал ?
если написано раз в 60т.км
Моё заводское отходило 59 тысяч(ремень, ролики, помпу не стал менять). Купил недорогие ремень дэу-700 руб. вроде и ролики недорогие made in canada. Сейчас 103000 км думаю пора менять.
Менял в в 60 и 120 тыс, теперь 151. При замене подшипники всех роликов (оригинал) хорошее, вернее отличное! Поверхность натяжного ролика при 1 замене слегка покоцана. Ремень при 1 замене (оригинал) идеальное. Гейтс при 2 замене выглядит заметно хуже несмотря на то что при замене его качество казалось лучше. Сейчас ремень стоит вроде Лемфордер. В 1 раз помпу заменил, во 2 раз не трогал, проехал на ней 91 тыс. на настоящее время.
Последний раз редактировалось Vic278; 16.06.2017 в 14:59.
Как на сегодня обстоит дело с качеством роликов INA? Или может стоит натяжной взять оригинал?
Подскажите - если при замене ГРМ меняется и помпа - обязательно снимается клапанная крышка? Или можно без этого обойтись?
Просто не хочется лишний раз снимать клапанную крышку, т.к придется тогда и прокладку новую ставить - а с ней и установкой как повезет - известная сопливость прокладки то биш
Ваши права
