ina стоит на заводских двигателях, которые ставятся на конвейре.
ina стоит на заводских двигателях, которые ставятся на конвейре.
да,так и было,но нынешняя INA это официально - поставщик aftermarket, т.е они сами заявляют о себе как о вторичной линии запчастей,пусть и неплохих,
а то что часть артикулов роликов ина теперь производят в румынии о многом говорит.хотя в целом румынская производственная площадка у ина вполне ничего,но удешевление налицо,те кто деражал старые ролики ина канадской сборки и корейским подшипником могут заметить разницу с румынским