124сказали спасибо
Итак, 102 км проехано на новом ремне, значит менять самому можно и даже нужно для повышения знаний устройства машины и экономии чувствительного для кошелка нексиеводов количества дензнаков, а так же спокойного сна, потому что знаешь все сделано как надо, а не как там выпендрились горе-мастера, считающие написанное в рекомендациях завода бредом. Когда я спросил, куда тут у вас можно выбросить старый ремень? Народ округлил глаза и на полном серьезе сказали :"Нахера, он еще с виду более менее, можно кому-нибудь поставить" :o , это еще один камень в огород "сервисов". Правда я был не на сервисе а попросился в гараж нашей организации на подъемник.
По поводу износа/старения ремней. Машина выпуска декабрь 2004, реально прошла 57 тык. Хранилась зимой в неотапливаемом гараже, зимой не эксплуатировалась. Визуальный осмотр ремня после снятия позволил мне сделать выводы что до обрыва ему еще очень далеко, но признаки старения резины давали о себе знать- тонкий верхний слой при протирании не был черный и матовый, а слегка полировался, и если сильно присмотреться, то кое -где уже были тооооненькие трещинки. Думаю тут все себе представляют стареющую резину. К тому же носик указателя натяжения ремня был сдвинут в сторону "ослабления натяга" на 8 мм, а это показатель значительного растяжения, хотя неизвестно как его натянули установщики в свое время.
Поиск
Сообщение от GANZZ30
