"R9" двухрежимная прошивка для двигателей A15MF, G15MF - Часть 2

Полистал еще форум, понял что глупый вопрос. Стоит лямбда у меня. Спасибо.

реально молодец что все таки читаешь, многие - чукча не читатель, чукча писатель просто форуму достаточно времени и если полистать найти можно ВСЕ , но большинству лень да и обьем большой , сам иногда тупые вопросы задаю осваивайся, форум добрый

Сообщение от Decathlete

Полистал еще форум, понял что глупый вопрос. Стоит лямбда у меня. Спасибо.

С ДК-финальная R-9F7.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Decathlete

04г.

На данный момент удален катализатор, планирую заглушить ЕГР.

Главное чтоб стояла лямбда! А так все путем!

Добрый день! Пользуюсь данной прошивкой уже несколько лет. Спасибо большое разработчикам за их труд! Пользуюсь основным с дк. Установлено ГБО. После появления в свободном доступе прошивок, решил залить в резервную область - R-9 газовую. При прошивке - не полетит R9 из основной области памяти?

При использовании стандартных загрузчиков (не заточенных под Р9)из области Р9 - полетит как фанера над парижем, да и войти в режим загрузки не сможешь! Если резерв рабочий, то только из резерва нужно заходить в режим загрузки.

Сообщение от gorUgra

При использовании стандартных загрузчиков (не заточенных под Р9)из области Р9 - полетит как фанера над парижем, да и войти в режим загрузки не сможешь! Если резерв рабочий, то только из резерва нужно заходить в режим загрузки.

Спасибо за быстрый ответ! Если сразу поставлю перемычку на резервную область, с помощью программы Delco смогу прошить? Если нет-сможете подсказать какой программой сделать?

так я уже и так все сказал в предыдущем посте...а программы? ну дак их нет в свободном доступе...В Уфе это можно сделать у Ильдара.

Разработана и уже тестируется в Ростове прошивка Р9 для ксюхи 95г.в. 1.5л 16кл Е2 с трамблером.
Поскольку таких авто осталось по пальцам пересчитать можно и на коммерческую сторону рассчитывать не приходится, то защита там снята. Прошивка заточена под блю-чип.
Также авто имеет АБС и иммо, последний, правда, отправлен на покой.

У нас в Уфе такая есть. Да еще и с АКПП.



Сидел в ней, фото мои. Правда, после того случая больше не встречал его на дорогах.

Да такая же, только на мешалке. Кстати эти моторы по пачпорту 90 поней и степенью сжатия 9.6. Вот отчего узбукам надо было отталкиваться на A15MF. Но в стоке удушенная порядочно, хотя и не так как узбечки.