Флуд про печку с проблемами!!!Советы,решения,обсуждения.

я сливал ож на холодном моторе снял с расширителя шланг обогрева ДЗ вставлял его в канистру и заводил мотор как только оже начала идти с перерывами глушил мотор и снимал термос немного конечно вытекло но не критично.
Кстати о том что снятый термос пропускает воздух да было такое но после того как проверял его кипятком но когда он полежал и остыл он стал пропускать немного меньше а когда прошло несколько часов при комнатной температуре он перестал пропускать как я не старался. Может потому на двигателе когда он уже был прогрет а потом остыл градусов до 20 патрубок верхний начинает прогреваться так как он плотно еще не закрылся

Сообщение от Dima 72

я сливал ож на холодном моторе снял с расширителя шланг обогрева ДЗ вставлял его в канистру и заводил мотор как только оже начала идти с перерывами глушил мотор и снимал термос немного конечно вытекло но не критично.
Кстати о том что снятый термос пропускает воздух да было такое но после того как проверял его кипятком но когда он полежал и остыл он стал пропускать немного меньше а когда прошло несколько часов при комнатной температуре он перестал пропускать как я не старался. Может потому на двигателе когда он уже был прогрет а потом остыл градусов до 20 патрубок верхний начинает прогреваться так как он плотно еще не закрылся

Вот и получается,что чуть выше комнатной и начинает пропускать.Это уже не айс.(

А ни кто не пробовал на разобранном оборудовании заслонок,когда печка перед носом прогреть движок и посмотреть-как дует теплом на прямую:прямо из печки.Или ни кому в голову не приходило?)Один человечек мне щас отписался:делал он по статье никифорова ,где применил нижний термос от шевинивы и все оказалось полной лажей.Как было-так и осталось.Ни лучше ни хуже...Короче что делать не знаю-уже голова лопается....

Сообщение от NEXMANN

А ни кто не пробовал на разобранном оборудовании заслонок,когда печка перед носом прогреть движок и посмотреть-как дует теплом на прямую:прямо из печки.Или ни кому в голову не приходило?)Один человечек мне щас отписался:делал он по статье никифорова ,где применил нижний термос от шевинивы и все оказалось полной лажей.Как было-так и осталось.Ни лучше ни хуже...Короче что делать не знаю-уже голова лопается....

Я 15.12 ставлю доппечку в салон (пока китайку).

Сообщение от Ксюховод 42

Я 15.12 ставлю доппечку в салон (пока китайку).

Куда?Под кресла?

я прошлой зимой разбирал печку и на не совсем пргретом двигателе (гр60с) напрямую с радиатора(алюминиевый радиатор трубчатый) дуло просто жуть рука не терпела даже нескольких секунд когда собрал все по прежнему горячий но не очень воздух если сравнивать с печкой соболя разница значительная.

Сообщение от Dima 72

я прошлой зимой разбирал печку и на не совсем пргретом двигателе (гр60с) напрямую с радиатора(алюминиевый радиатор трубчатый) дуло просто жуть рука не терпела даже нескольких секунд когда собрал все по прежнему горячий но не очень воздух если сравнивать с печкой соболя разница значительная.

Тоесть становилось хуже,холоднее дуло-так?

похоже в нашей печке гдето есть проход холодного воздуха мимо радиатора печки. Серега может ваш челябинский спец знает где он и перекрывает его и вуаля тепло.
На геленвагене из центральных воздуховодов всегда идет только забортный воздух не важно включене печка или кондер один черт только забортный воздух какой бы он небыл -10 или +10. Правда этому геленвагену лет 15. так может и в опелях была подобная система и корейцы чтото дороботали или наоборот ничего неменяли и холодный поток воздуха проходит мимо радиатора.

Сообщение от NEXMANN

Тоесть становилось хуже,холоднее дуло-так?

да верно.

Сообщение от Dima 72

похоже в нашей печке гдето есть проход холодного воздуха мимо радиатора печки. Серега может ваш челябинский спец знает где он и перекрывает его и вуаля тепло.
На геленвагене из центральных воздуховодов всегда идет только забортный воздух не важно включене печка или кондер один черт только забортный воздух какой бы он небыл -10 или +10. Правда этому геленвагену лет 15. так может и в опелях была подобная система и корейцы чтото дороботали или наоборот ничего неменяли и холодный поток воздуха проходит мимо радиатора.

Слушай ну если разница в тепле на прямую и по штатной большая-тогда может есть смысл поковыряться в системе распределения воздуха.Может там собака зарыта?