Рулевая рейка: стуки и подтяжка

Добрый вечер! Небольшой совет тем , у кого машина на гарантии. Процедура по стукам в рулевой рейке была устранена в сервисе её регулировкой. Но пришлось пройти процедуру переписки с дистрибьютором и его дальнейшим советом. Его совет - обратиться к инжинеру по гарантии, если не последует ни каких действий.то написать ему ещё раз с данными авто ,Ф.И.О. инжинера по гарантии.
После обращения к инжинеру по гарантии , спустя некоторое время меня записали в сервис и сделали регулировку. Но вот ещё проблема в том ,
что завод на регулировочные работы в договоре указывает - регулировка за счёт владельца. Пришлось общаться на эту тему - гарантия на рейку
50000т.км, а пробег всего 11400 т.км. - но мы всё-таки договорились. Всем спасибо!
м

День добрый. Буквально дней шесть назад начался непонятный стук при езде, причём с каждым днём всё сильнее. Особенно когда по мелким кочкам едешь, как будто что-то болтается под машиной, очень неприятно. Сегодня перед работой заехал в сервис, посмотрели, полазили - говорят правый наконечник умер 100% и типа из-за него. Хотя точно знаю что год назад новые ставили на ней и тысяч 15 прошли максимум. Ну эт ладно. вопрос в другом. Лично у меня сомнения, может ли из-за рулевого наконечника так стучать????? Если у кого было такое раскажите, сильный ли стук стоит и как проявляется. Больше не нашли ничего, но говорят типа наконечник поменяем, а дальше смотреть будем. Блин, так пол машины можно поменять...... Пока не делал ничего, работа, в пятницу собираюсь ремонтироваться. И можно ли со сломанным наконечником пару дней поездить, последствий не будет?????

Сообщение от elektrik30

День добрый. Буквально дней шесть назад начался непонятный стук при езде, причём с каждым днём всё сильнее. Особенно когда по мелким кочкам едешь, как будто что-то болтается под машиной, очень неприятно. Сегодня перед работой заехал в сервис, посмотрели, полазили - говорят правый наконечник умер 100% и типа из-за него. Хотя точно знаю что год назад новые ставили на ней и тысяч 15 прошли максимум. Ну эт ладно. вопрос в другом. Лично у меня сомнения, может ли из-за рулевого наконечника так стучать????? Если у кого было такое раскажите, сильный ли стук стоит и как проявляется. Больше не нашли ничего, но говорят типа наконечник поменяем, а дальше смотреть будем. Блин, так пол машины можно поменять...... Пока не делал ничего, работа, в пятницу собираюсь ремонтироваться. И можно ли со сломанным наконечником пару дней поездить, последствий не будет?????

Я вот тыс. 87-я проехал, ничего не менял в подвеске и рулевом кроме родного минерального узбекского Декстрона-2, на ATF 320, теперь по опыту прошлой зимы хочу поменять на более качественное ATF SHC! Еще когда грешил на рейку-якобы начало подстукивать... По совоту Андрей (стаожил нашего Клуба) залез головой в ноги... И убедился, что "регулировочное пластиковое кольцо у меня тоже упало под действием сил тяготения...! По совету того же Андрея установил то кольцо (опять якобы чисто центровочно-установочное на место и зафиксировал его китайским хомутом... С тех пор про проблему стуков и рейки забыл, а на ее регулировку забил! Все-ОК!!!

Ага. Причем кольцо запихивалось на свое место при помощи балонного ключа и какой-то матери

Сообщение от Vic278

Я вот тыс. 87-я проехал, ничего не менял в подвеске и рулевом кроме родного минерального узбекского Декстрона-2, на ATF 320, теперь по опыту прошлой зимы хочу поменять на более качественное ATF SHC! Еще когда грешил на рейку-якобы начало подстукивать... По совоту Андрей (стаожил нашего Клуба) залез головой в ноги... И убедился, что "регулировочное пластиковое кольцо у меня тоже упало под действием сил тяготения...! По совету того же Андрея установил то кольцо (опять якобы чисто центровочно-установочное на место и зафиксировал его китайским хомутом... С тех пор про проблему стуков и рейки забыл, а на ее регулировку забил! Все-ОК!!!

Я тоже думал про бинокль, поэтому и хотелось бы узнать как проявляется если с ним что-то, на руль отдаёт или что??????????? У меня на руль вообще не отдаётся, просто стук херачит снизу на кочках где-то внизу, болтание прям какое-то я бы даже сказал!!!!!!!!!!!!!!

рейка проверяется так - под капотом дергаете за тяги в районе бинокля вверх-вниз. Если рейка не исправна будет характерный стук. Способ номердва - крутите баранку резкими движениями туда-сюда градусов по пять. Если рейка не исправна будет характерный стук. Наконечник проверить так же просто - кто то крутит баранку резкими движениями туда-сюда градусов по пять, а ты прислонившись к наконечнику ухом прислушиваешься или обхватываешь ладонью наконечник и пытаешься прочувствовать. Так же будет характерный стук если наконечник свое изжил

Сообщение от FDI

рейка проверяется так - под капотом дергаете за тяги в районе бинокля вверх-вниз. Если рейка не исправна будет характерный стук. Способ номердва - крутите баранку резкими движениями туда-сюда градусов по пять. Если рейка не исправна будет характерный стук. Наконечник проверить так же просто - кто то крутит баранку резкими движениями туда-сюда градусов по пять, а ты прислонившись к наконечнику ухом прислушиваешься или обхватываешь ладонью наконечник и пытаешься прочувствовать. Так же будет характерный стук если наконечник свое изжил

Спасибо за совет, завтра попробую!

Не факт. Наконечник бывает умирает, а стуков никаких не издает

Ремонт рулевой рейки-Автогидросистемы www.autogidro.ru Нормально и дешево.

Сообщение от gremlin171

Не факт. Наконечник бывает умирает, а стуков никаких не издает

Всё, сегодня поменял наконечник правый и стуки пропали, как бабка отшептала, теперь тишина!!! Всё таки он был зараза!!!!!!!