Рулевая рейка: стуки и подтяжка

Сообщение от KPUCi7UK

но стуки при повороте немного в руль как бы отдают...

В первую очередь- наконечники.

Сообщение от KPUCi7UK

но стуки при повороте немного в руль как бы отдают...

Рулевые наконечники меняй,если раздражает стук. Ставь только не оригинал! немецкие желательно: Lemforder, Moog и т. д.

Сообщение от KPUCi7UK

добрый день всем, случилась такая проблема, 2 дня назад появился стук при не сильном покачивании руля влево вправо,на поворотах тоже стучит но как бы один раз бьет, при начале поворота...через день стук немного увеличился....на что похожи симптомы?? наконечники качал руками все с ними нормально, на поддомкраченои машине то же стучит...звук идет со стороны водителя.

Открой капот, ухватись за рулевую тягу (посередине рейки) правой рукой и подергай верх, вниз и поймешь тогда что стучит.

Сообщение от Alexment

...
1. Вывернуть рулевое колесо так, что бы "бинокль" передвинулся вправо(по ходу машины)
2. Открутить тяги от рейки
3. Снять хомут с правой стороны и сдвинуть пыльник влево.
Все! доступ к "биноклю " свободен.
Ничего сливать и откручивать больше не надо!

Ну вот на выходных проделал сей поцесс ))
- только был удивлен
что купленный бинокль отличается от того который стоял .
1. Вывернуть рулевое колесо так, что бы "бинокль" передвинулся вправо(по ходу машины)

2. Снять хомут с правой стороны и сдвинуть пыльник влево. (если смотреть из под капота - то хомут будет с лева - а пыльник сдигать в право) -хомут родной там хитрый надо отогнуть два ушка тонкой отверткой или подковырять ножом - но не порезать пыльник!!

3. Открутить тяги от рейки - головка на 15 трещетка и кусок трубы что бы сорвать
вотсверху родной который стоял :o (на вид прочнее купленного) снизу куплен в экзисте -поставил всё таки новый

4. вот всё уже собрано на место и поставлен новый хомут


так же вчера залил в бачок ГУРа вот такую хрень

STP® - Power Steering Fluid and Stop Leak т.к. немного после зимы сопливил сальник а менять его в падлу сейчас. - посмотрю как справиться этот якобы герметик и кондиционер для системы ГУРа.

Ну и как? Есть эффект после замены бинокля? Стуки пропали?

Сообщение от Alexment

Ну и как? Есть эффект после замены бинокля? Стуки пропали?

ты знаешь большой эффект был когда я заменил наконечники рулевых тяг - поставил Lemforder
от бинокля был люфт если подергать за рычаги - (но т.к. я заказывал всё вместе и наконечники и бинокль то пришлось вот менять что б не валялся).
Ща люфтов никаких нет. при переезде трамвайный путей, щебенки стуков нет- тьфу..тьфу..тьфу

Сообщение от fopsy

ты знаешь большой эффект был когда я заменил наконечники рулевых тяг - поставил Lemforder
от бинокля был люфт если подергать за рычаги - (но т.к. я заказывал всё вместе и наконечники и бинокль то пришлось вот менять что б не валялся).
Ща люфтов никаких нет. при переезде трамвайный путей, щебенки стуков нет- тьфу..тьфу..тьфу

По чем наконечники? Заказывал или так брал?

Сообщение от Alexment

По чем наконечники? Заказывал или так брал?

заказывал в екзисте
Lemforder 12173 Наконечник рулевой тяги 1 434,67 р
Lemforder 12172 02 Наконечник рулевой правый 1 484,61 р
Daewoo 901 358 90 Кронштейн рейки рулевой 1 123,93 р

fopsy спасибо за информацию.

Модератеры, сделайте свою работу Выделите главное из темы.

Я дошел до 9 страници и спился, так и не понял почему мне в руль бьёт и при вращении на стоянки.
и при дырках в осфальте.

Наконечники рулевые лятят на форде через каждые 5т по Москве, тк почему у меня не должны лететь на 79 тsc? когда в Москве налетал 2 раза на срезанный осфальт, всравно что на бардюр при скорости 60.

Как проверить наконечники без сервиса, не скрепят ведь, но руль стучит