Доброго времени суток! Нужна помощь!!! опыта мало, опишу как смогу: минут через 30 езды, при переключении передачи педаль сцеплениия полностью не выжимается, передача не включаетя. руками откатили на обочину. стояли минут 15, и о чудо!, педаль в норме! через 30 минут все повторяется! и так весь день.... Кто знает в чем дело помогите! Заранее спасибо!
Какой привод, тросовой или гидравлический? Педаль сцепления всё время один и тот же ход имеет?Сообщение от fil226
Если гидравлический, скорее всего надо менять рабочий цилиндр сцепления.
привод гидравлический. ход педали одинаковый, по крайней мере по ощущениям. будто упирается во что-то. время "отдыха" подходит к концу, начинаю пробовать: нет хода, нет хода.... и полный ход! поехали!
и еще, только посмотрел, жидкость в бачке почернела...
она всегда чернеет,это норма!
Да, норма. Но когда она почернела, её лучше заменить.
нет!когда я в сервисе сказал заменить,они прибором проверили уровень влажности в тормозухе!индикатор показал зеленый-значит замена не нужна!вот как то так!Да, норма. Но когда она почернела, её лучше заменить.
Там работы на 10 минут. И тормозухи уходит грамм 300, если не меньше. Чем лишний раз её проверять, проще заменить. Да и вообще, хорошая привычка менять жидкости, если они изменили цвет, даже если по нормотивам и так сойдёт. Допустим, воды в тормозухе нет, но какие другие свойства могли пострадать от её загрязнения? Как она относится к резинкам и металлу? Проще не гадать, а исправить.
в моем сервисе лишку не предложат!и проверка тормозухи бесплатная!если говорят не надо-значит не надо!я хоть и сам не новичек,но им доверяю и лишних телодвижений не делаю!хотя в прочем если кому то хочется раз в 20 000 менять,я не против!
с тормозухой вопрос ясен. больше волнует вопрос с педалью сцепления???
минут через 30 езды, при переключении передачи педаль сцеплениия полностью не выжимается, передача не включаетя. руками откатили на обочину. стояли минут 15, и о чудо!, педаль в норме! через 30 минут все повторяется! и так весь день....
в чем причина?
педаль ведь непосредственного воздействия на рабочий цилиндр не имеет, а работает с главным, который и подает давление на рабочий. или я что-то путаю...?
Ваши права
125сказали спасибо