Вопрос про сцепление

Считают сейчас и запчасти сейчас найдут.
там будет видно(((

- - - Добавлено - - -

5200 по деталям примерно и работа 3000 плюс минус((((

Сообщение от NEXIA 477

Ребят подскажите пожалуйста, на холостых на нетралке отпускаю сцепление слышится еле, еле какой писк или вой. Что это может быть, не выжимной ли???

Выжимной. Еле-еле нормально.

Ребят, на Н 150 сцепление регулируется? как?

Вчера обратный ход педали был затруднен некоторое время, что это могло быть? потом прошло.

Сообщение от Doub

Ребят, на Н 150 сцепление регулируется? как?

Вчера обратный ход педали был затруднен некоторое время, что это могло быть? потом прошло.

Нет.не регулируется.

Замучало сцепление-----нексия 1.6 16кл---все началось с того как провернуло вилку сцепления на 170т.км --поменя ли мне корзину,диск,подшипник,вилку---через день опять вилку ломает(ну правда вилка не понятного производства была)---мне ее заварили---проехал 40т----стало схватывать в самом верху и подбуксовывать------поменяли мне корзину с диском---и вот тут я 3 дня получал удовольствие от езды---а потом опять педаль туго нажимается и передачи немного с усилием включаются и сцепление схватывает в самом верху---поменял главный цилиндр,прокачал---сцепление стало внизу схватывать но передачи туго включаются--поднял педать----включаться передачи стали более менее но не так как после замены сцепы и педаль тяжелее гораздо----поменял рабочий---тут то у меня к вечеру вилку и погнуло----на следующий день поменяли мне вилку(на этот раз оригинал)----педаль хоть и не мягкая но передачи не особо включаются---педаль уже почти на самый верх задрал---схватывает в самом низу-----из наблюдений тока то что сцепление работат лучше на холодной машине и педаль лучше нажимается---и также на заглушенном двигателе лучше нажимается----еще из наблюдений когда машина катится при нажатии на педаль как будто чертишь по чему то но звуков никаких----и опять сцепа все хуже и хуже становится---теперь вообще не знаю что сним делать

Сообщение от dima1987

Замучало сцепление-----нексия 1.6 16кл---все началось с того как провернуло вилку сцепления на 170т.км --поменя ли мне корзину,диск,подшипник,вилку---через день опять вилку ломает(ну правда вилка не понятного производства была)---мне ее заварили---проехал 40т----стало схватывать в самом верху и подбуксовывать------поменяли мне корзину с диском---и вот тут я 3 дня получал удовольствие от езды---а потом опять педаль туго нажимается и передачи немного с усилием включаются и сцепление схватывает в самом верху---поменял главный цилиндр,прокачал---сцепление стало внизу схватывать но передачи туго включаются--поднял педать----включаться передачи стали более менее но не так как после замены сцепы и педаль тяжелее гораздо----поменял рабочий---тут то у меня к вечеру вилку и погнуло----на следующий день поменяли мне вилку(на этот раз оригинал)----педаль хоть и не мягкая но передачи не особо включаются---педаль уже почти на самый верх задрал---схватывает в самом низу-----из наблюдений тока то что сцепление работат лучше на холодной машине и педаль лучше нажимается---и также на заглушенном двигателе лучше нажимается----еще из наблюдений когда машина катится при нажатии на педаль как будто чертишь по чему то но звуков никаких----и опять сцепа все хуже и хуже становится---теперь вообще не знаю что сним делать

Вам удобно самому это читать?

Сообщение от алекс04

никто не пробовал вместо тормозухи использовать АТФку (декстрон 3) ? на упаковке написано "...для гидроприводов сцепления..."

К сожалению питающий бачек для гидроприводов тормозов и сцепления один. Не получится такой эксперимент провести.
Лучше расскажи про комплекты Сакс и Лук. Достойно? Сам примсатриваюсь на EXEDY DWK2012. Народ хвалит, оно на 8 клапанный двигатель идет.

А какой комплект сцепления точно подходит на 1,6? Кто ставил поделитесь пожалуйста!!!

Сообщение от daemon2410

К сожалению питающий бачек для гидроприводов тормозов и сцепления один. Не получится такой эксперимент провести.

это на Ланосе так?

Kostyanych, комплект для 1,6. есть такие. он-же для лачетти. от нексии не подходит, инфа 1000%. единственное, что в комплекте нет выжимного, он приобретается отдельно. так сделано потому, что на лаче выжимной и рабочий цилиндр сцепления - одна деталь