Вопрос про сцепление

Не трогаем привода при замене сцепления .

- - - Добавлено - - -

Стопор и длинна направляющей диска сцепления . Чем короче тем удобней направляющая .

А стопор для чего нужен?

Вот и я удивлен. Зачем?

Сообщение от алекс04

Вот и я удивлен. Зачем?

А как корзину откручивать и закручивать . А болты маховика ?

- - - Добавлено - - -

Вопрос . Если нажать на вилку рукой шток рабочего цилиндра должен утопится внутрь или нет . На данный момент если открутить штуцер прокачки то свободно можно утопить шток в цилиндр .

Чтобы открутить и закрутить корзину, никакие стопоры не нужны. Там не такое большое усилие.
А когда надо крутить болты маховика, то закручиваю один из болтов корзины с обратной стороны, через технологическое отверстие.

Сообщение от алекс04

Там не такое большое усилие.

это одной рукой держим маховик а другой динамо ключ затягиваем болтики корзины . так ведь не удобно .

Заменили сцепление а оно ведёт . Обороты поднимаются а машина как ехала так и едет . Причина была в главном рабочем сцеплении . Не полностью уходила тормозная жидкость в бачок при отпускании сцепления . первое видио цилиндр заклинил https://youtu.be/zZlx0p99EVs второе видио как должен работать . https://youtu.be/4Skh6wKFtkI может кому пригодится ..

Всем привет.
Пролистал форум, ответ не нашел (если уже был то скиньте ссылку).
Вопрос в следующем - машина стояла с мая по ноябрь на открытой парковке. Завел, поехал и первые пол часа (километров 10) все ок, но стала появляться пробуксовка сцепления, и чем дальше тем сильнее пока на итог машина не встала - не едет и все, скорости включаются прекрасно, двигатель работает, но не едет (запаха горелого сцепления не было). Постояла машина минут 20 и кое как начала ехать, но с пробуксовками (не всегда трогалась при плавном опускании педали сцепления. но когда нажал и бросил видимо диски смыкались но не полностью). Кое как дотошнил до стоянки, поставил, через пару часов пришел (движок холодны) все работает и машина норм едет. Кто то сталкивался с подобной проблемой? диск корзина новые (пробег 2.5 - 3 т км).

Ну либо цилиндр рабочий закис и расшевелился в итоге, либо выжимной на направляющей.

какая то мистика (плавающая неисправность), после суток простоя проблема ушла...