Вопрос про сцепление

Сообщение от Max_Nazgul

у меня в принципе тоже так будет ехать, но если попробовать резко ускориться, то педаль газа просто в пол провалиться и все

Честно тогда не знаю,коробки и корзины вроде везде одинаковые(

Сообщение от Diskeyn

Странно,я 20 км\ч на четвертой еду ночью для экономии и тянет,и не буксует ???

C такой экономией топлива можно и движок угробить(:

так пока и не понял в чём беда, но тему можно закрывать, на завтра вызван эвакуатор, поеду лечиться, если кому интересно, отпишусь скока стоит сцепление поменять.

Вот и у меня накрылось сцепление сегодня. Толкался в пробке и в какой-то прекрасный момент нужно было тронуться, а передача не включается.. и ощущение на педали сцепления какое-то другое. Не могу объяснить чем именно другое ощущение, но другое. Проверил у педали свободный ход – нету вроде. В итоге сзади стали бибикать и я со всей дури надавил на рычаг КПП в сторону первой передачи.. и машина покатилась… медленно-медленно, но покатилась! И потихонечку стала разгоняться. И это на НЕВКЛЮЧЕННОЙ передаче! Через некоторое время, уже на катящейся машине, и передача таки воткнулась! Потом правда при торможении снова оказалось, что сцепление не работает и чтобы автомобиль остановить не достаточно просто выжать сцепуху а надо с передачи снимать. И так толкался в пробке оставшиеся до дома 2 км. Кстати, перед этим ничто не предвещало беды, сцепа не пробукововала, не било, не шумело. Вплоть до того, что когда 2 недели назад я был на сервисе по другим вопросам я даже и не задумывался, менять ли сцепление! Причин его менять не было. А тут раз и перестали передачи включаться, в один момент.
Вопросы к Вам, знатоки:
1. Что именно сломалось в сцеплении, гидропривод, выжимной, корзина, или что-то другое?
2. Можно ли ехать до сервиса на первой передаче 20 км на оборотах движка 3500 в минуту, или раз в 20 мин лучше останавливаться и давать движку отдых? Или есть какие-то другие более приличные способы передвижения на машине со сломанным сцеплением и не включающимися передачами?
3. Что можно поменять мимоходом, если уж полезу в эти дебри? Задний сальник коленвала. Что еще, какие-нибудь сальники на коробке тоже махнуть?
4. Посоветуйте, где в ВАО можно найти хорошее сцепление, в каких магазинах оно бывает в наличии, а не на заказ..? Машинку хочется сделать не позднее 31го декабря, а то на праздники без нее оставаться как-то совсем не хочется

Жидкость в бачке есть

Сообщение от Serge98

так пока и не понял в чём беда, но тему можно закрывать, на завтра вызван эвакуатор, поеду лечиться, если кому интересно, отпишусь скока стоит сцепление поменять.

И в чем же все-таки оказалась проблема?

на сервисе сказали что убил корзину...... всё удовольствие обошлось в 7900 р. 2900 запчасти в кореане:диск корзина и выжимной, 1000 р эвакуатор и 4000 ремонт. спасибо вобщем нашим комунальщикам - выезд со двора у нас до сих пор не чищен, сёдня снова буксовал

Да, "корзина".
Позвольте совет: что бы немного "уберечь" сцепление в таких ситуациях - не выжимайте полностью педаль, "играйте" педалью пока появится возможность переключиться, т.е немного НЕ ДОЖИМАЙТЕ, обороты не влияют. Удачи!!!

к сожалению не всегда так получается, если немного не дожимать то невтыкается после второй задняя - приходится в пол топить, а переключение с задней на вторую вообще бесит - мгновенно этого не сделать, приходится секундную паузу делать...

Я понимаю, к спортивному стилю надо треннинг. (но не своей машине) Удачи!!!