Вопрос про сцепление

Была похожая ситуация. Педаль сцепления стала тугой, где-то по середине как будто упиралась... Передачи не включались. Вердикт, провернуло Шток вилки сцепления ( эта та фигня в которую рабочий цилиндр упирается. Мой совет не жать сильно на педаль ато выдавит рабочий цилиндр еще и цилиндр менять придется. Можешь еще попробовать в ручную включить сцепления с другом ,чтобы откинуть другие варианты. Заводишь мотор и давишь на Шток руками в ту сторону которую должен давить цилиндр , а друг пробует включать передачи, если не включаться значит Шток. К сожалению поменять шток без откидывания коробки не получится... Шток не дорогой , а вот замена очень даже ). Буксируй и делай. Удачи.
З.Ы. когда будешь откидывать коробку обрати внимание на Вилку ,есть ли там выработка ,если есть то лучше заменить.

Сообщение от Antoxer

провернуло Шток вилки сцепления ( эта та фигня в которую рабочий цилиндр упирается

это и есть

Сообщение от алекс04

"Отжимной рычаг"

Сообщение от Antoxer

К сожалению поменять шток без откидывания коробки не получится

вроде же можно

Сообщение от vn13

вроде же можно

нет. .

Сообщение от vn13

вроде же можно

Ну у меня на 1,6 нет такой возможности. может на других двиглах ...

это было возможно на корейских нексиях, с лючком в кпп

всем добрый день подскажите пожалуйста может кто сталкивался с такой проблемой на днях поменял сцепление после сборки при плавном отпускании педали сцепления на 1 передаче появилась вибрация по двигателю а дальше все нормально

Возможно корзина кривая попалась.

Сообщение от Slaveni

Возможно корзина кривая попалась.

так и есть решили проблему с заменой корзины

Сообщение от 1алексей1

так и есть решили проблему с заменой корзины

Какой производитель сцепления?