Обороты неустойчивые, дергания, провалы

подушки двигателя проверь. в первую очередь правую

Сообщение от алекс04

подушки двигателя проверь. в первую очередь правую

Как раз правая у меня новая стоит,когда коробку снимал,мотор упал( .Сейчас мотор ровно стоит,а то когда разбирал, то не мог даже шкив гура вытащить.

Сообщение от Kanadec

Приветствую! Есть такая проблема:машину колбасит на холостых(900об), но сам мотор работает ровно(обороты не плавают).Когда трогается как будто троит(козлит).

У меня было что-то подобное как раз через некоторое время после того, как снимали КПП. Оказалось ослабли болты между мотором и КПП (видимо протянут были не очень хорошо), после того, как протянул примерно на 1-1.5 оборота все болты все прошло.

Подскажите может кто сталкивался,с утра запускаю двигатель,все нормально.даю немного поработать,движение начинаю плавно,проезжаю км 3-4,двигатель прогревается до рабочей температуры.после этого при попытке разгона на первой,второй передачи начинает жестоко тупить.глушу,завожу снова-все хорошо.разгоняется ровно без провалов.в начале может быть есть небольшой совсем.да и то не всегда.то есть если даже прогреть на стоянке и тронуться,все повторяется.стоит заглушить и завести,все проходит.опять же до длительной стоянки.двигатель остывает,приходиться его прогревать,глушить.Менял свечи,вв провода,рхх,все топливные фильтра,датчик температуры всасывающего воздуха,датчик температуры охлаждающей жидкости.скидывал клемы с АКБ.думаю дпдз заменить попробовать.т.к. Обороты падают до 1000,ниже очень медленно опускаются...поделитесь мыслями.

Сообщение от Евгений35

Клубни, началась дерготня при малых оборотах, особенно заметно на 2-ой передаче, иногда как дёрнется, заикой можно остаться.Когда газу даю то всё нормально, при высоких оборотах сильный шум движка и кажется динамика разгона упала.Заводится всегда отлично, холостые держит всегда в норме, заправляюсь всегда на одной и той же заправке.Отъездил уже 9 тыщ после замены расходников, может когда заменю расходники и проблема исчезнет.Трамблёр новый с декабря, гену месяц назад поменял, аккум тоже новый.2007год 8-ми клапанная.

Ну как и предполагал, после замены расходников дерготня прошла, склоняюсь к ВВ-проводам, так как контакт на катушке зажигания пробивала искра.

Я полгода мучился от провалов. Глох на светофорах, не мог завестись с утра. Поменял под капотом всё, что мог, разве что двигатель новый не поставил. Никакого толка. А решилось все неожиданно просто. Заменил бензонасос. Купил не оригинал, немецкий какой-то за 1200 р. И машина поехала!!!! И никаких провалов и аритмии. Прёт как ракета. Хватило бензонасоса на 5 месяцев. Может бензин плохой, может сам насос, но как только давление упало - снова началось. Пришлось опять покупать новый.

У меня вебер за 600 или 700р уже больше года работает отлично тьфу-тьфу. Производство Польши, если память не изменяет.

Ребята помогите пожалуйста. У меня ксюха 2008 N150 8кл. Приехал в Москву на работу по контракту а машину дома оставил так как не мог тогда взять с собой. Стояло год. Тепери глохнет на холостом ходу. Она стоит и на газе(метан), так вот на газ работает отличьно а на бензине глохнет. Если ехать по трасе хотя б с 40км то не глохнет даже в нейнтралке. Но стоит полностю остановится как тут же глохнет

- - - Добавлено - - -

Поменял датчик холостова хода........тоже самое

Сообщение от Neovieru

Ребята помогите пожалуйста. Стояло год.

Бензин в баке тоже годовой давности?

да, но там я еще долил свежую