Обороты неустойчивые, дергания, провалы

Парни, у меня как с конца зимы начала дергаться машинка, так до сих пор и не перестает. Переделал много: чистил дроссельный узел, мыл форсунки (ну как мыл, самостоятельно, только без спецприспособлений - подключал их к аккуму и брызгал в них из баллончика в несколько заходов, пока каждая на выходе не давала две уверенные струйки), поменял датчик дтож, реанимировал датчик скорости (проехал мало, но джеки чан пока не загорался). Но все равно дергается. И, похоже, ситуация постепенно усугубляется. На первой и задней передаче, особенно, если переключишься с одной на другую, где-то в середине / ближе к концу хода сцепления происходит провал. То есть, отпускаешь сцепление, движение плавно начинается, затем провал и движение резко продолжается. На холодную првал 100%, на горячую не всегда, либо он просто менее заметен. Вот что это за симптомы?
Еще проблема с ХХ. Тахометра нет, но чувствуется, что на нейтралке обороты не всегда сбрасываются до нужных или же сбрасываются очень медленно, причем, преимущественно какими-то порциями - сбросятся немного, постоят, потом еще немного и так порции три.
Не подсобите советом куда копать?

Сообщение от Степашка

Парни, у меня как с конца зимы начала дергаться машинка, так до сих пор и не перестает. Переделал много: чистил дроссельный узел, мыл форсунки (ну как мыл, самостоятельно, только без спецприспособлений - подключал их к аккуму и брызгал в них из баллончика в несколько заходов, пока каждая на выходе не давала две уверенные струйки), поменял датчик дтож, реанимировал датчик скорости (проехал мало, но джеки чан пока не загорался). Но все равно дергается. И, похоже, ситуация постепенно усугубляется. На первой и задней передаче, особенно, если переключишься с одной на другую, где-то в середине / ближе к концу хода сцепления происходит провал. То есть, отпускаешь сцепление, движение плавно начинается, затем провал и движение резко продолжается. На холодную првал 100%, на горячую не всегда, либо он просто менее заметен. Вот что это за симптомы?
Еще проблема с ХХ. Тахометра нет, но чувствуется, что на нейтралке обороты не всегда сбрасываются до нужных или же сбрасываются очень медленно, причем, преимущественно какими-то порциями - сбросятся немного, постоят, потом еще немного и так порции три.
Не подсобите советом куда копать?

на счет хх,индукционный датчик в трамблере проверял?

jamel56, нет, не проверял.

Сообщение от Vasileus

проверю
Странное дело , ночью, было прохладно и проблемы не было. Потом постоял 10 минут на хх и опять началось.

Одсоедил абсорбер, авто перестала дергаться. Но разгонялась так же вяло. Полез в траблер. Отчистил бегунок напилиником, и контакты на крышке. Но всеравно не тянула и выхлоп вонял несгоревшим. Поверил тестером катушку в трамблере она в норме но у проводов изоляция по трескалась, заизолировал.
Начал проверять провода и вот оно Эврика!!! Один провод в месте контакта со свечей контакт разволился, отошла одна клёпка. Поджал пасатижами, еле напялил на свечу. Проблема полосью ушла. Правда надо для полной уверености присоеденить обратно трубки абсорбера. И поджать все провода.
А проводам то всего 15 тыс, барал в Руси.

Сообщение от Степашка

На первой и задней передаче, особенно, если переключишься с одной на другую, где-то в середине / ближе к концу хода сцепления происходит провал. То есть, отпускаешь сцепление, движение плавно начинается, затем провал и движение резко продолжается. На холодную првал 100%, на горячую не всегда, либо он просто менее заметен. Вот что это за симптомы?

Надо мерить давление топлива в рампе.

Сообщение от jamel56

на счет хх,индукционный датчик в трамблере проверял?

При чём здесь ХХ и инд. датчик? Из-за него проблемы с пуском двигателя.

Сообщение от Slaveni

Надо мерить давление топлива в рампе.При чём здесь ХХ и инд. датчик? Из-за него проблемы с пуском двигателя.

из-за него и обороты плясать могут

Сообщение от jamel56

из-за него и обороты плясать могут

Ну, вообще-то из-за этого датчика таких проблем не слышал.

Сообщение от Slaveni

Ну, вообще-то из-за этого датчика таких проблем не слышал.

ну ты не слышал,а я сталкивался,после замены обороты перестали плавать,хотя плавали незначительно,но все таки это было заметно

Slaveni, насчет давления. Бензонанос имеет к нему отношение? Он у меня можно сказать новый.
Сегодня два раза заглох на этом провале, оба раза после переключения с передней на заднюю и обратно. А сцепление не может быть? Иногда еще замечал такие симптомы - машина на второй и третьей скорости странно разгоняется - набирает постепенно скорость, а потом вдруг ее как буд-то что-то окрыляет и кажется, что до этого ее "держали за хвост". Бывало у кого-нибудь такое?

Сообщение от Степашка

насчет давления. Бензонанос имеет к нему отношение?

Бензонасос имеет отношение. Ещё имеет отношение сетка насоса, топливный фильтр и регулятор давления. Дело в том, что эти симптомы бывают из-за недостатка подачи топлива. Вот когда померяете давление, будет видно, что дальше делать.

Сообщение от Степашка

Иногда еще замечал такие симптомы - машина на второй и третьей скорости странно разгоняется - набирает постепенно скорость, а потом вдруг ее как буд-то что-то окрыляет и кажется, что до этого ее "держали за хвост".

Может ещё дело в датчике положения др. заслонки - ДПДЗ.