Обороты неустойчивые, дергания, провалы

Вот он лучший сервис на дому , уважаю Slaveni Видно знаеш дело Как нибудь можно это проверить? Спасибо

Сообщение от Стас-дом

Как нибудь можно это проверить?

Надо отвернуть штуцер слива топлива в обратку с РДТ.
Если на заведённом двигателе бензин вытекать не будет или очень мало, проверить давление топлива в рампе. Оно должно быть 2.85 - 3.25 кгс.\см2. Если оно меньше проверить сетку бензонасоса, топливный фильтр, сам насос.

люди помогите советом куда лезть,вообщем у меня такая проблема когда машина нагреется до рабочей температуры то начинает не ровно на холостых работать(обороты или плавают или держаться выше чем должны быть) но когда глушишь и потом заводишь все нормализуется.

Сообщение от Serega 12

когда машина нагреется до рабочей температуры то начинает не ровно на холостых работать(обороты или плавают или держаться выше чем должны быть) но когда глушишь и потом заводишь все нормализуется.

Система рециркуляции отработавших газов ЕGR стоит?

у меня все заводское не каких изменений не вносил

Сообщение от Serega 12

у меня все заводское не каких изменений не вносил

При чём здесь изменения? Клапан EGR в комплектацию двигателя входит? Пробег какой?

Добрый день форумчане. Может кто-нибудь что дельное подскажет, провалы оборотов на ХХ при остановке после движения и после резкого газа. При резком газе движок захлёбывается, обороты 850-300. После промывки форсунок, отключения датчиков, замена проводов, свечей, проверке сопротивлений , напряжения и т. д. движок работает как часы киллометра 2 потом всё по новой, как будто троит и прострелы. 1.5 л. 16 кл. А15MF 2007 г.

Сообщение от Slaveni

При чём здесь изменения? Клапан EGR в комплектацию двигателя входит? Пробег какой?

пробег 60000 км

Сообщение от Serega 12

люди помогите советом куда лезть,вообщем у меня такая проблема когда машина нагреется до рабочей температуры то начинает не ровно на холостых работать(обороты или плавают или держаться выше чем должны быть) но когда глушишь и потом заводишь все нормализуется.

http://forum.4x4club.ru/index.php?showtopic=66724
http://www.opel-ekb.ru/forum/showthread.php?t=1870
Вот здесь почитайте - не Ваш случай?

Сообщение от santik32

Добрый день форумчане. Может кто-нибудь что дельное подскажет, провалы оборотов на ХХ при остановке после движения и после резкого газа. При резком газе движок захлёбывается, обороты 850-300. После промывки форсунок, отключения датчиков, замена проводов, свечей, проверке сопротивлений , напряжения и т. д. движок работает как часы киллометра 2 потом всё по новой, как будто троит и прострелы. 1.5 л. 16 кл. А15MF 2007 г.

В смысле пока двигатель не нагреется, всё нормально, а на прогретом такая петрушка?
Датчик тем-ры двигателя меняли?