ГРМ-ремень,ролики.

Сообщение от serpovf

А на 109 лошадок ремешок такой же стоит? И его номер если можно в студию

http://www.elcats.ru/daewoo/Parts.as...0-7149290880f3
дальше разберёшься?

на 109 лошадок, 1,6...
ремень 968 140 98, ролик натяжной 963 505 50, ролик опорный 963 505 26

Сообщение от ska_69

на 109 лошадок, 1,6...
ремень 968 140 98, ролик натяжной 963 505 50, ролик опорный 963 505 26

на 1,5 DOHC всё то же самое, оригинальные каталожные номера:
ремень ГРМ - 96183351
ролик натяжной - 96350550
ролик опорный - 96350526

ребята, я прямо в глубоком депресняке, после замены ремня ГРМ
96183351 GM, двигатель стал работать супер неустойчево,
мастера увери на 3 раза метки перепроверяли, типо нахрена им заново всё разберать,
начали дальше смотреть, оказалась прокладка крышки клапанов сочится вся,
и свечи, если смотреть сверху, погружены в масло.
Купил прокладку, GM + GM свечи, поменяли, все равно как попало работает на холостых,
и при движении на средних перебои. ХЗ что делать- я уже на 10т попал с этой заменой :'(

Еще у меня стук как на компрессоре слышен когда в салоне находишься,
раньше временами был, теперь и нахолодную и на прогретую.
Если смотреть на двигатель, в районе клапана рециркуляции газов,
ну или где коробка с двигателем соединяется.
Выжим сцепления не помогает, так что выжимной отпадает.

или шток трещит клапана рециркуляции газов, и ему кирдык
или что с грм напутали все таки (ролик только опорный поменял+ремень)
слышал что направление имеют некоторые ремни-на что влияет?
на регулируемом ролике как то сломали стрелку, говорят что отвалилась хз почему?

двиган 1,5 Дохс, пробег 44т

http://s016.radikal.ru/i336/1011/b5/ef220bb1f07c.jpg

звук отсюда слышен

Хочешь узнать правильность установки ремня?,разбери и посмотри,в сервисе такие же люди работают,только у них инструмента больше.Попроси у кого нибуть высоковольтные провода,попробуй с ними.Так же стучать может гидрокомпенсатор клапанов(слышен постоянный клокот).Ну и наконец выкрути свечи и посмотри на их внешний вид.Однажды я поставил новые свечи и их хватило до дома доехать и машину всю затрясло,выкрутил,а они все треснули.Поставил старые и кинул новые на прилавок.

нет это не компенсаторы, с ними всё ок,
слышен только стрекот форсунок

ммм, для чего нужны высоковольтные провода в моем случае (не понял)

пригнал я машинку к ним, она устойчево работала

В высоковольтных может быть обрыв,а стрекот я однажды слышал это у меня прокладка клапанной потекла, и две свечи вообше на две части разорвало,домой на веревке ехал.

переставили ремень на один зубец и заработала как надо,
сказали типа на заводе криво поставлено было не по меткам :,
сразу стук слышно стало откуда идет, что-то со сцеплением,
когда выжимаю проходит, отпускаю 50/50 то появляется стук, то нет

Надеюсь денег за перестановку не взяли.