Нет. Я кожух не снимал, не было необходимости.Сообщение от ПалБорисыч
Поиск
254сказали спасибо
Нет. Я кожух не снимал, не было необходимости.
типичная конструкция, помпа приводится в движение ремнем грм. желательно менять ее так же вместе с роликами, комплексно.
И в интернете фотографии и видеоролики не смотрел. Не было необходимости...
Необходимость только в том, чтоб хоть кто-нибудь сказал: "Да не очкуй! Не меняй ролик! Я тыщу раз так делал!" ?
И кто тут флудер...
ПалБорисыч, ты меня раздражаешь. Ничего не надо больше писать, иди в аптеку.
Ваша реакция ниразу не уникальна!
У меня ОООЧЕНЬ большой опыт общения с балаболами всех мастей.
Помпа прекрасно отхаживает 2 комплекта грм.
Т.е. 1 замена без помпы, 2 с помпой.
это в лучшем случае справедливо для новой машины при первых заменах грм, применительно к нексии у нее родные помпы довольно живучие были.
но после 1й замены далее я бы так не проявлял уверенность
glyuk.ru,
Чем закончилась история с заменой ГРМ,какие успехи?
Уже не помню кого мне ставили(кто то из рекомендованных), но до второй замены не дожила. Загремела на трассе. 200км ехал не дыша.
Когда помпу сняли - была вся в металлической стружке и болталась.
Это только продолжение ТО.
Все ролики имели маленькие люфты и помпа тоже, но она должна еще поработать.
Были сомнения по поводу недохода на пол зуба до метки, когда завел показалось, что появилась незначительная вибрация двигателя, особенно когда кондей включу, мож так и было, а я придираюсь. Потом залезу метки на натяжном проверю.
Ща с форсунками воюю, демиксидом почистил, отмывает. А до этого, сбылась мечта идиота,
у нас пушсало появилось, задул де надо и не надо.
Народ, вопрос есть, после преодоления большой лужи начинает движок колбасить с ошибкой P0107.
Вода попадает на датчик на колесе, мож еще куда хз, почему такая хрень происходит
Ваши права
