Незнаю что этим пытались сделать у меня, но его крутили... Наверно искали как устранить подсос воздуха...Сообщение от sebori
Единственное, что проблема с холодным пуском была и до этого. Поэтому хуже, наверно не сделали. ???
Незнаю что этим пытались сделать у меня, но его крутили... Наверно искали как устранить подсос воздуха...Сообщение от sebori
Единственное, что проблема с холодным пуском была и до этого. Поэтому хуже, наверно не сделали. ???
у меня пока тоже ничего не изменилось. воюю с давлением в топливопроводе. холодно чтобы копаться. слежу за темой.
подсос воздуха могли устроить много где. на впуске. проклагдку недожали. или негерметично кольцо форсунки. короче вначале подожми прокладку между башкой и ресивером.
вечер добрый
вообщем имеется такая проблема
на 4й передаче,где-то после 2500тыс.оборотов(около 80км/ч) при нагрузке(например в горочку)появляется странный рык из глушителя,двигатель перестаёт тянуть,при сбросе газа машина глохнет
так же этот полу гул полу рык появляется и на 3й передаче,но это бывает когда машина толком не прогрелась
с горочки или на прямой даже если звука нет и движок крутить(до 4тыс.)то тоже велика вероятность того,что она заглохнет
так и езжу по правому ряду не больше 80
отдавал знакомым,диагностика показала пару датчиков,поставили новые,посмотрели бензонасос,он был забит грязью,его полностью поменяли со всеми прилегающими,фильтр топливный новый,ввп и свечи практически новые
советчики хают инжектор и форсунки,мол чистить надо
вот решил посоветоваться с нексиаводами
помогите,чем можете...
И у меня вопрос. Вообщем машинка глохнет, едишь значит, выключаю скорость-докатываюсь до светофора, обороты падают-глохнет, завожу включаю скорость еду-опять докатываюсь (теперь на скорости) опять глохнет... И еще несколько дней тахометр работал через раз, а сегодня стрелка вообще не работала. и еще происходит это не всегда, через раз. Ребята, в чем может быть проблема? (свечи, форсунки,насос,фильтры,бегунок прошли 1-2 т.км.)
проверь РХХ . и обнули мозги
Такая работа тахометра - показатель неисправности ВВ катушки зажигания, может виновата и индукционная катушка, если у Вас не модуль зажигания стоит.Сообщение от Oleg-161RUS-
Сегодня приключилась очень неприятная ситуация. Взял машину, проверил уровень масла, было чуть меньше минимума(планировал поменять на днях) залил 700 мл, уровень поднялся,всё норм. смотался по делам, ездил примерно час. потом недалеко от дома, заглохла машина, я заводить, а она нивкакую...подумал, что что-то с аккумулятором, проверил клемы, всё нормально. завёлся кое-как...потом заглушил, решил проверить в чём же всё-таки дело, завожусь, опять не заводится...бензонасос качает, но когда ключ поворачиваю до упора, все лампочки выключаются, как будто аккумулятор сел..залил на всякий случай 5 литров бензина(в канистре было)..чуть чуть постояла, завелась, но опять же не с первого раза..думал, что с аккумулятором случилось. Взяли на буксир, с буксира. завелась. потом еду, и наблюдаю такую картину: стрелка тахометра прыгает, то вообще на ноль опускается, двигатель подтраивает .встал к обочине, заглох..позвонил отцу друга, (он в машинах хорошо разбирается) он подъехал, думал, что дело в стартере, замкнул на прямую, бес толку..завели опять с буксира, на ходу то глохнет, то заводится, стрелка тахометра вообще на нуле. и тут я заметил, что у меня ни поворотники, ни свет, ничего не работает..в итоге заглох, пришлось до дома на буксире тащить. пока ехали, аварийка то работала, то не работала, точно также и свет фар..До этого случая у меня сломался сигнал, что-то с проводкой было, в сервисе сделали.
Вопрос: Из-за чего это могло произойти? ведь до этого она заводилась с пол оборота..У меня предположение, что это с мозгами что-то..
Подскажите, в чём может быть дело?
Может контактная группа виновата.Сообщение от {Alexander}
Такая причина может быть из-за индукционной катушки в трамблёре. Даже новые катушки попадаются с браком. Лучше подбирать с тестером по макс. сопротивлению.Сообщение от {Alexander}
Если стоит противоугонка, может и в ней причина.
К ЭЛЕКТРИКУ
Здравствуйте, уважаемые клубни. Подскажите что-нибудь по моей проблеме:
Когда холодая заводиться идеально всё в норме, едешь ничего не беспокоит, ну вообщем всё путем. Около часа машинка постоит, поедешь и через некоторое расстояние (время) самостоятельно появляются повышенные обороты, подержаться секунд 5-7 и машина глохнет и какое-то время её х.....н заведешь, хотя искра есть, бензонасос работает, фильтра поменяны, чек не горит. Проидет время и заводиться. Может быть связано с температурой. Поскажите люди добрые