Страница 159 из 210 ПерваяПервая ... 59109149157158159160161169209 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,581 по 1,590 из 2092
Like Tree129сказали спасибо

Тема: Ремонт

  1. #1581
    Старожил
    Регистрация
    22.06.2012
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    677
    Авто: Daewoo Gentra.
    Завтра будет новый аккумулятор, покатаюсь с ним, посмотрим.
    Слабый контакт я думаю не выносил бы аккумулятор в ноль, а тут влет уходит с него напряг

    - - - Добавлено - - -

    Продолжение истории, поставил новый аккумулятор. Смог накрутить подводной лодкой только около 6 км, плескаться не понравилось и поставил в гараж)
    А теперь об интересном, решил старый аккумулятор дома подзарядить, на всякий случай, авось это не он. Заметил деталь. Пока нес, если малек его повертеть в пространстве, буквально градусов 5-10 в каждую сторону (где-то сразу, где-то ели-ели) зеленое окошечко сменяется пустым, светлым.... А теперь вопрос, ему реально псц, или это возможно из-за того что он разряжен в 0?


  2. #1582
    Старожил
    Регистрация
    06.02.2012
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    943
    Авто: N100 G15MF МКПП GL 2002.
    Ole07, Возможно осыпаться начал свинец закоротило внутри пластины, все возможно..
    Ole07 сказал спасибо.

  3. #1583
    Старожил
    Регистрация
    22.06.2012
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    677
    Авто: Daewoo Gentra.
    St_Striker, поюзаю пару деньков и увижу) разбирусь с этим займусь ХХ, а то движок подколбашывает, а обороты стабильные, хотя менялись все расходники...

    - - - Добавлено - - -

    Поездил на новом аккумуляторе. Вроде такое больше не повторялось. Померили показания. На ХХ без потребителей 13,6, включаю ближний 13,3... А если туда еще вентилятор записать с чем -нибудь то сеть еще больше просаживается. В общем гена работает чисто на поддержание текущего, если нагрузить больше-то начинает разряжаться аккумулятор. Привет перебор гены и ценный урок, если аккумулятор умирает, не насилуй иначе по цепи за собой он потянет и гену.

    PS зато есть +, щас гену сделаю, останется сделать ручник и колодки и можно продавать, ни каких больше вложений)
    Последний раз редактировалось Ole07; 09.08.2013 в 13:49.

  4. #1584
    Член Клуба Аватар для алекс04
    Регистрация
    12.02.2011
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    13,770
    Авто: Ларгус.
    попробуй протянуть-обжать силовой провод от гены до акка. или параллельно брось второй провод (квадратов на 6)
    просто был случай, что из-за него небыло зарядки
    Ole07 сказал спасибо.

  5. #1585
    Член Клуба
    Регистрация
    17.01.2011
    Адрес
    Омская область, Калачинск
    Сообщений
    4,223
    Авто: Subaru Legacy Wagon.
    поддержу алекс04, у меня из-за прослабленного ремня генератора были проблемы с ХХ, так что гена очень сильно влияет на ХХ.
    Хотя аккум не разряжался.
    Ole07 сказал спасибо.

  6. #1586
    Старожил
    Регистрация
    22.06.2012
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    677
    Авто: Daewoo Gentra.
    алекс04, Замеряли показания и на гене и на аккумуляторе, потери +/- 0,1

    - - - Добавлено - - -

    DrOn55, спасибо за идею! Будем перебирать проверим, может правда из-за него ХХ колбасит.

  7. #1587
    Участник
    Регистрация
    02.01.2012
    Адрес
    Нефты 55
    Сообщений
    81
    Авто: N100 SOHC МКПП GLE 9 6.
    Ну так и чё в итоге, все уперлось в аккум, как я и говорил.....???
    А гена ремонтируется, сложного ничего.... Сам можешь...... Тока если лезть, то менять все что можно сразу.....
    Если не сам, могу порекомендовать мастерскую "Стартеры и генераторы" делают качественно и с гарантией... несколько точек по городу
    , в 2гисе найдешь...

    - - - Добавлено - - -

    могу тел. написать.....

  8. #1588
    Старожил
    Регистрация
    22.06.2012
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    677
    Авто: Daewoo Gentra.
    Ю. В., да вот завтра еще поезжу и точно могу сказать, что из-за аккумулятора. Ни когда бы не подумал, что он с такими признаками может умирать. Заводился то стабильно!)

    Контору эту знаю, дороговато немного. Чисто ролики поменять посчитали в районе 2-х, а тут еще прозванивать дорожки, возможно смена моста (или как он верно звучит), щетки и тд... позвоню им конечно, уточню сумму с изменением объема работ и запчастями. А так в общем решил пока вместе со знакомым электриком эту тему проработать, тут оно на глазах да и дешевше.

  9. #1589
    Старожил
    Регистрация
    06.02.2012
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    943
    Авто: N100 G15MF МКПП GL 2002.
    Цитата Сообщение от Ole07 Посмотреть сообщение
    Чисто ролики поменять посчитали в районе 2-х,
    Оху*ть совсем. Конечно если нет ни гаража ни ключей то тогда отдавать дикие деньги, а так нихера там сложного.

  10. #1590
    Член Клуба
    Регистрация
    22.01.2011
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    824
    Авто: N100 МКПП GLE.
    Ole07, почитав твои сообщения на 99% уверен что аккум осыпался и на неровностях замыкал что вызывало перегрузку сети и разряд аккума. естественно ты с ним не заводился а потом при прикуривании или ином сотрясении замыкание отходило,аккум в силу своего возраста быстро заряжался и ты нормально ездил до следующего раза. 1% процент оставляю на генератор и проводку
    Ole07 сказал спасибо.

Похожие темы

  1. ремонт
    от irish@ в разделе Кузов и салон
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 21.08.2013, 22:24
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 17.01.2012, 00:29
  3. ремонт
    от andgei в разделе Ремонт
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 02.12.2011, 10:51
  4. ремонт
    от usach в разделе Ремонт
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 29.11.2011, 18:36
  5. ремонт
    от SnoopDogg в разделе Ремонт
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 31.08.2010, 19:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •